北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
源自:汽車與駕駛維修 一輛北京現(xiàn)代索納塔2.0轎車，行駛里程5萬km，用戶反映該車著車后就熄火，以前被水淹后拖進(jìn)維修廠，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)控制單元進(jìn)水，線路板已腐蝕，更換新件后就出...
源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 北京現(xiàn)代首次涉足SUV市場的主打車型途勝的價(jià)格再創(chuàng)新低。目前，北京汽車市場上途勝的最大優(yōu)惠已達(dá)到1.6萬元。這是筆者從北京經(jīng)銷商處得來的兩款途勝的低...
源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 北京現(xiàn)代首次涉足SUV市場的主打車型途勝的價(jià)格再創(chuàng)新低。目前，北京汽車市場上途勝的最大優(yōu)惠已達(dá)到1.6萬元。這是筆者從北京經(jīng)銷商處得來的兩款途勝的低...
源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 北京現(xiàn)代途勝兩款車分別于6月中旬和8月下旬上市，兩款車型都在上市不久出現(xiàn)了降價(jià)情況，到目前為止車型的降價(jià)幅度更一步加大，北京市場上兩款車的優(yōu)惠金額都...
源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 北京現(xiàn)代途勝兩款車分別于6月中旬和8月下旬上市，兩款車型都在上市不久出現(xiàn)了降價(jià)情況，到目前為止車型的降價(jià)幅度更一步加大，北京市場上兩款車的優(yōu)惠金額都...
源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 北京現(xiàn)代途勝2.0L在8月23日上市，僅僅過了不到一個(gè)月的時(shí)間，2.0L途勝就有了比較大幅度的優(yōu)惠。據(jù)網(wǎng)上車市了解的信息，目前在一些二級經(jīng)銷商處理普...
源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 網(wǎng)上車市訊 現(xiàn)代途勝上市以前，本田CR-V在SUV市場里競爭對手的實(shí)力都不是很強(qiáng)，且基本上獨(dú)占20-25萬元價(jià)格區(qū)間，處于一家獨(dú)大的局面，CR-V...
來源：網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 網(wǎng)上車市訊 現(xiàn)代汽車三個(gè)系列車型伊蘭特、途勝和圣達(dá)菲在美國全面降價(jià)銷售，降價(jià)幅度分別為伊蘭特1250美元、途勝1000美元、圣達(dá)菲2000美元。并且...
源自:網(wǎng)上車市 北京現(xiàn)代的產(chǎn)品價(jià)格策略比較靈活，廠家對經(jīng)銷商的優(yōu)惠促銷活動控制得比較少，因此北京現(xiàn)代汽車在同價(jià)位汽車?yán)飪?yōu)惠幅度相對較大。剛上市兩個(gè)月的新車途勝，目前也有一定...
來源：網(wǎng)上車市 索納塔NF-錯(cuò)落有致的中控臺索納塔NF-四輻式方向盤索納塔NF-手自一體排擋桿 [1][2] （編輯 鄧璽）
來源：網(wǎng)上車市 索納塔NF流線型車身索納塔NF“大鬼臉”索納塔NF尾部有點(diǎn)廣本雅閣的味道 [1][2][下一頁]
來源:網(wǎng)上車市 徐沖 網(wǎng)上車市訊:北京現(xiàn)代途勝于上月16日正式上市,僅僅在上市20多天后就出現(xiàn)了降價(jià)銷售的情況。 國產(chǎn)途勝2.7升車型現(xiàn)在最高優(yōu)惠6300元,最低售價(jià)22....
來源：日經(jīng)BP 小川 日本現(xiàn)代汽車日前推出了新款SUV（多功能運(yùn)動車）。主要針對該公司此前較為薄弱的市場環(huán)節(jié)——30來歲的顧客，年銷售目標(biāo)為1000輛。該車曾于2004年2...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
