北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代伊蘭特是品牌旗下的一款緊湊級轎車，新車已于今年年初在海外市場正式發(fā)布，并已陸續(xù)在海外部分國家上市開售。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新伊蘭特實(shí)車街拍圖片，新車計(jì)劃將于今年年...
現(xiàn)代索納塔，對于中國市場尤其是首都北京的消費(fèi)者來說是一臺非常熟悉的中型轎車，它的外觀設(shè)計(jì)和超高性價(jià)比的配置一直是取得熱銷的法寶。全新一代（DN8），也就是北京現(xiàn)代定義的“第十...
北京現(xiàn)代在近期正式申報(bào)了第七代伊蘭特，外觀設(shè)計(jì)基本延續(xù)了海外車型的理念，并且尺寸較現(xiàn)款大幅提升，超過大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等同級產(chǎn)品。近日，網(wǎng)上車市獲得了第七代伊蘭特的內(nèi)飾圖片。...
最近這幾天，現(xiàn)代正忙著旗下新款Santa Fe（國內(nèi)為勝達(dá)）亮相前的準(zhǔn)備工作。相信讓您過目不忘的是它前臉的燈組造型，燈組設(shè)計(jì)像極了把沃爾沃的雷神之錘豎了起來！除此之外，該車最...
2020年全國兩會于5月21日正式拉開帷幕。作為國民經(jīng)濟(jì)重要支柱的汽車產(chǎn)業(yè)，其相關(guān)議題備受矚目。今年兩會，在汽車行業(yè)議題中，產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展問題成為會議主旋律，而新能源是其中重點(diǎn)...
5月26日，北京現(xiàn)代在北京悉苑藝術(shù)空間舉辦了第十代索納塔設(shè)計(jì)品鑒會，作為開場嘉賓，向東平向所有到場來賓介紹了索納塔問世以來的全球業(yè)績，以及第十代索納塔對于北京現(xiàn)代至關(guān)重要的意...
現(xiàn)代第四代勝達(dá)于2019年4月在華正式開售，同級市場競爭對手為豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、別克昂科威等車型。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款勝達(dá)車型預(yù)告圖（中期改款車型），新車將與...
2020年是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，除了第十代索納塔、全新名圖以及全新MPV以外，走量車型伊蘭特（現(xiàn)款名為：領(lǐng)動(dòng)）也即將推出換代產(chǎn)品。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代了解到，第七代伊蘭特預(yù)計(jì)在...
索納塔現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，早年在國內(nèi)市場與起亞K5以及雪佛蘭邁銳寶被消費(fèi)者們稱之為“屌絲三寶”，主要競爭對手涵蓋了本田雅閣、大眾邁騰、豐田凱美瑞等。近日海外媒體曝光了現(xiàn)代...
一直以來，似乎許多消費(fèi)者都會把旅行車和小眾劃上等號，在選車的時(shí)候也是避而不談。不過近兩年，旅行車平衡了轎車的舒適以及SUV大空間的優(yōu)勢，逐漸受到了部分小資群體的青睞，成為了它...
勝達(dá)是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，第四代勝達(dá)于2019年4月在華國產(chǎn)開售，同級市場主要競爭對手涵蓋了大眾途觀L、豐田漢蘭達(dá)、別克昂科威等。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款勝達(dá)路試...
近日海外汽車媒體曝光了一組現(xiàn)代全新Tucson（國內(nèi)為途勝）的最新渲染圖。新車前臉裝配分體式大燈組，日間行車燈燈帶還延展至了進(jìn)氣格柵內(nèi)，點(diǎn)亮后將具有較高的辨識度。格柵的設(shè)計(jì)也...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲得了一組北京現(xiàn)代全新伊蘭特（第七代）的實(shí)拍圖。新車與海外版造型相近，貫穿式尾燈、復(fù)雜的側(cè)身腰線等標(biāo)志性設(shè)計(jì)均得到保留，僅在前臉造型上進(jìn)行了細(xì)微的修改，...
勝達(dá)是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，該款車型于2012年12月在華國產(chǎn)開售，市場主要競爭對手涵蓋了大眾途觀L、豐田漢蘭達(dá)、別克昂科威等車型。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新勝達(dá)路試...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代供應(yīng)商處獲悉，北京現(xiàn)代正在推進(jìn)SQ F/L和SQ N-Line項(xiàng)目。其中，SQ為菲斯塔的代號，F(xiàn)/L代表FaceLite中期改款，而N-Line則表示菲斯塔...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
