北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
花三十萬的預(yù)算買一輛SUV這個(gè)問題，可能是消費(fèi)者買車時(shí)遇到比較普遍的問題，糾結(jié)于買哪款？令眾多消費(fèi)者非常頭疼，確實(shí)縱觀國內(nèi)的SUV市場，不管是自主品牌、還是合資品牌提供給消費(fèi)...
車身尺寸方面，領(lǐng)動PHEV長寬高分別為4610×1800×1450mm，軸距為2700mm，與汽油版領(lǐng)動保持一致。動力方面，新車搭載1.6L混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率77....
2019年一季度北京現(xiàn)代迎來了開門紅，銷量超過19萬輛，同比增長9%，繼續(xù)呈現(xiàn)積極向上的趨勢，與整體市場10%的降幅產(chǎn)生了鮮明的對比。能取得這樣的成績，離不開北京現(xiàn)代擴(kuò)充產(chǎn)品...
2019上海國際車展上，現(xiàn)代的展臺格外熱鬧，旗下小型suv車型ix25發(fā)布了全新的改款車型，在設(shè)計(jì)上可謂是顛覆式的變化，幾乎找不到老款車型的模樣，新車計(jì)劃在今年8月份正式上市...
隨著媒體日的結(jié)束，對于我們汽車媒體工作者的車展就已經(jīng)告一段落了，但是廣大屏幕前的關(guān)注還沒有過足眼癮。今天的盤點(diǎn)文字就告訴大家怎么看，該看那些重點(diǎn)新車。本則的新能源篇，想必對于...
現(xiàn)代索納塔一直是中國B級車市場相當(dāng)重要的一員，靠著優(yōu)美的外形、韓系車特有的性價(jià)比優(yōu)勢加上合資品牌的身份，幾乎每一代車型都保持著不錯(cuò)的銷量。不過隨著中韓關(guān)系的持續(xù)不穩(wěn)定，以及雅...
4月13日，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)正式上市，共推X款車型，售價(jià)區(qū)間為XX-XX萬元，較老款車型起售價(jià)下調(diào)X萬元。新車外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語言，前后均換裝全新樣式燈組，車身尺寸全...
昨天我們發(fā)布了一篇5萬元預(yù)算購車的導(dǎo)購引起了強(qiáng)烈的討論。5萬元買來的車真的會讓你更快樂嗎。雖然確實(shí)可以遮風(fēng)擋雨。但礙于成本，這些車只能滿足最基本的代步需求，對于一線城市的大部...
對于現(xiàn)如今的消費(fèi)者來說在購車時(shí)顏值已經(jīng)不是第一考慮要素。從國人“以大為美”的審美需求來看SUV車型近幾年發(fā)展的十分迅速。相比較轎車而言SUV車型有著更大的存儲空間以及更為舒適...
日前海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新索納塔實(shí)拍圖，新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為24,000美元-25,000美元（約為16-17萬人民幣），并于4月16日開幕的上海車展中在華首發(fā)，年內(nèi)國產(chǎn)。動...
近日現(xiàn)代全新索納塔現(xiàn)身海外地區(qū)某街頭，該車于4月16日國內(nèi)開幕的上海車展亮相，并于年底引入國產(chǎn)。新車外觀采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉采用多條鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，車身裝配貫穿式...
據(jù)海外媒體報(bào)道，海外版現(xiàn)代伊蘭特（國內(nèi)為領(lǐng)動）將全面匹配CVT變速箱，以替代現(xiàn)款的6速DCT變速箱。新車動力方面仍沿用2.0L發(fā)動機(jī)，匹配新變速箱后，每百公里綜合油耗將下降至...
日前現(xiàn)代官方正式發(fā)布了全新索納塔，新車共計(jì)推出兩款車型，分別為Turbo以及Hybrid，并將在4月16日開幕的上海車展中在華首發(fā)。外觀方面，新車前臉換裝大尺寸網(wǎng)狀格柵，車尾...
北京現(xiàn)代在2018年廣州車展中發(fā)布了第四代勝達(dá)，并會在今年4月13日正式上市。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，第四代勝達(dá)全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，預(yù)售價(jià)區(qū)間為21.28-28.88...
海外汽車媒體曝光了一組現(xiàn)代全新途勝N-Line的官方圖片，該車將于年末率先登錄英國市場。新車基于普通版車型打造，車身剛性得以提升，并融入大量運(yùn)動化套件，車門處印有“N-Lin...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
