北京現(xiàn)代汽車有限公司,于2002年10月18日成立,由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立,注冊資本12.2億美元,中韓雙方各占50%,合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目,被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代起亞近兩年在重新梳理產(chǎn)品結(jié)構(gòu)后,向中國市場導入了多款基于i-GMP平臺打造的新車型,包括第十代索納塔、第七代伊蘭特以及起亞全新K5凱酷等。網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代起亞...
中國天氣網(wǎng)訊 萬里星河,山河遠闊,和我們一起開啟“追星”之途吧!5月10日至15日,北京現(xiàn)代、中國天氣與網(wǎng)上車市將共同舉辦尋找最美星空活動,我們將前往新疆,追尋夜空中最美麗的...
目前現(xiàn)代途勝N-Line即將在西班牙市場正式開售,同時可視為途勝的運動版車型,新車共計推出4款車型,海外市場起售價為37,600歐元(約為30萬人民幣)。據(jù)悉,新車將搭載1....
目前現(xiàn)代新款勝達插電式混合動力車型已在西班牙市場開售,新車海外起售價為53,200歐元(約為42萬人民幣),并推出三款車型供消費者選購。據(jù)悉,新車動力將搭載一臺1.6T渦輪增...
近日,網(wǎng)新社獲悉了一組全新現(xiàn)代昂希諾純電動的專利申報圖,從圖中可以看出新車在外觀方面做出了較大的調(diào)整,整體視覺效果更具質(zhì)感。預(yù)計動力方面將會繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的配置,但在大眾I...
近日海外媒體在德國紐博格林北環(huán)捕獲到一組現(xiàn)代全新伊蘭特N的諜照圖片,新車定位緊湊型轎車,是現(xiàn)款伊蘭特的高性能版本。新車目前已經(jīng)進入到最后測試階段,將于年內(nèi)推出,未來將與本田思...
KONA是現(xiàn)代旗下的一款小型SUV,現(xiàn)代在2018年將其引入國產(chǎn),并更名為ENCINO昂希諾。近日據(jù)海外報道,現(xiàn)代高性能N品牌打造的KONA N正式發(fā)布,其針對性能和外觀進行...
北京現(xiàn)代在4月上市了全新途勝L,基于i-GMP平臺打造后,動力上全系換裝1.5T發(fā)動機。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代處獲悉,全新途勝L還將推出HEV油電混動版本。此前現(xiàn)代在海外市場推出...
近日有海外媒體發(fā)布了一組現(xiàn)代全新索納塔的實拍圖片,該車已在海外正式上市,國產(chǎn)版車型也已于去年7月上市,由北京現(xiàn)代國產(chǎn)開售,售價區(qū)間為16.18-20.58萬元。全新索納塔外觀...
2021年4月15日,現(xiàn)代·起亞“再飛躍 更中國”戰(zhàn)略發(fā)布會成功舉辦。面對即將到來的移動出行時代,現(xiàn)代·起亞針對中國這個全球最大的汽車市場,提出了推動未來發(fā)展的四大核心戰(zhàn)略
近日,網(wǎng)新社獲取了一組新款現(xiàn)代昂希諾的專利申報圖,新車定位于小型SUV,主要面向追求品質(zhì)的年輕消費者。從圖中可以看出外觀采用了更加運動的外觀設(shè)計,看起來更加年輕時尚??紤]到在...
目前現(xiàn)代全新途勝插電式混合動力版車型已在西班牙市場正式開售,新車海外起售價為41,500歐元(約為33萬人民幣),共計推出三款車型供消費者選購。據(jù)悉,新車動力將搭載一臺1.6...
4月12日,太湖之濱,北京現(xiàn)代第五代途勝L隆重上市。當年創(chuàng)造“北京現(xiàn)代速度”的三款“功勛車型”——索納塔、伊蘭特、途勝,在不到一年的時間里全部升級換代成功,并統(tǒng)一采用現(xiàn)代集團...
4月12日的時候現(xiàn)代全新途勝L正式上市,在經(jīng)歷了外觀、內(nèi)飾以及動力部分的全面升級之后,新車看起來頗具競爭力。不過現(xiàn)代的目標并不止于此,他們將在今年下半年推出全新途勝L的混動版...
北京現(xiàn)代將在今年重返MPV市場,推出全新車型CUSTO,將在4月19日開幕的上海車展期間首發(fā),隨后在下半年上市。新車前臉采用了與全新途勝L相似的設(shè)計風格,視覺效果比較高級,車...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司,于2002年10月18日成立,由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立,注冊資本12.2億美元,中韓雙方各占50%,合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目,被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),屬現(xiàn)代集團,世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年,創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?,F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)(A-do Service)汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車,并引領(lǐng)其走向了成功。