北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
近日據(jù)海外消息，現(xiàn)代旗下全新MPV——Staria（國內(nèi)稱輝翼）正式亮相，該車擁有7座、9座、11座布局（11座僅在韓國發(fā)售），計劃將于2021年下半年開始銷售。動力方面，該...
近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代中期改款勝達車型到店實拍圖片，新車目前已在韓國本土以及部分海外國家上市開售，而國內(nèi)市場預(yù)計將于2022年內(nèi)迎來中期改款車型。據(jù)悉，新車動力將搭載1....
4月12日，北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市，推出4款配置車型，售價區(qū)間為16.18-20.18萬元，相比老款車型（16.99萬起），起售價下降0.81萬元。作為i-GMP平臺打...
4月12日，北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市，共推出4款配置車型，售價區(qū)間16.18萬-20.18萬。作為一款全新?lián)Q代車型，新車基于i-GMP平臺打造，不管是造型設(shè)計、科技配置、...
日前，網(wǎng)新社獲取了一組現(xiàn)代全新MPV車型的實拍圖，新車將命名為“CUSTO”是一款中大型MPV，尺寸全面超越本田奧德賽，已經(jīng)和別克的GL8在伯仲間。
北京現(xiàn)代在2021將投放多款新車，除全新途勝L以及已經(jīng)上市的全新一代名圖外，還將投放一款全新MPV——CUSTO。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲得了該車的實拍圖和部分參數(shù)信息。新車...
近日，現(xiàn)代官方發(fā)布了全新車型Alcazar官圖，新車是針對印度市場推出的緊湊級SUV車型，為了解決印度市場對于多人出行的較高需求，新車將采用三排6 /7座布局。動力方面，新車...
近日，有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新勝達車型的實拍圖片，新車目前已在韓國和部分歐洲國家發(fā)售。實拍新車動力上搭載由一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，最大輸出功...
細數(shù)當(dāng)下的小眾性能車，除了盛行鋼炮的德系品牌之外，日系有思域Type-R和豐田GR坐鎮(zhèn)，而對于韓系品牌來說就沒有什么能拿得出手的產(chǎn)品了，不過這種情況將在不久的將來被打破。日前...
日前網(wǎng)新社獲取到了一組北京現(xiàn)代第五代途勝L的到店實拍圖。新車已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為17-21萬元，并計劃于4月12日正式上市。目前全國各地的4S店的都已有展車到店，有...
日前網(wǎng)新社獲取到了一組北京現(xiàn)代第五代途勝L的實拍圖，新車已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為17-21萬元，并計劃于4月12日正式上市。新車是基于i-GMP平臺打造的首款SUV車型...
此前北京現(xiàn)代第五代途勝L已開啟預(yù)售，預(yù)售價17-21萬元，將于4月12日正式上市。新車是基于i-GMP平臺打造的首款SUV車型，其外觀采用家族最新設(shè)計語言，顏值較現(xiàn)款車型大幅...
網(wǎng)新社獲取到了現(xiàn)代途勝L的配置信息，新車共推出了4款不同配置的車型，目前已開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為17-21萬元。據(jù)悉，新車將于下月12日正式上市。
北京現(xiàn)代全新途勝L在3月22日開啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為17-22萬元，全系搭載1.5T發(fā)動機。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處獲得了全新途勝L的核心配置信息。新車全系標(biāo)配LED燈組、倒...
近日，網(wǎng)新社獲取了一組現(xiàn)代申報的前保險杠專利圖，經(jīng)過我們對比之后推測會是北美市場銷售的伊蘭特N Line。新車采用了比國產(chǎn)伊蘭特更加激進的設(shè)計語言，看上去更具運動氣息，同時動...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
