北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
車企如何打造一個成功的技術(shù)品牌？技術(shù)品牌如何更好、更有效地與消費者溝通互動？汽車技術(shù)品牌科技化、標識化、故事化、去功能化的“四化”趨勢勢不可擋。8月15日，網(wǎng)上車市第二屆技術(shù)...
近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新伊蘭特N Line車型最新消息，新車計劃在今年第四季度于海外市場正式開售。同時，新車還對外觀部分加裝了多項運動套件，包含了運動型側(cè)裙和獨特的18...
車，如今早已不是把人從A點送到B點的工具，它更是車主生活方式和生活態(tài)度的體現(xiàn)。 隨著90后甚至00后成為汽車市場的消費主力軍，了解他們的日常喜好，用產(chǎn)品滿足他們的出行需...
現(xiàn)代汽車目前正在華布局全動力車型，包括純?nèi)加?、油電混動、插電混動以及純電動車型。網(wǎng)上車市獲悉，截止到2025年，現(xiàn)代品牌將在國內(nèi)推出7款純電動車型，以及12款新能源衍生產(chǎn)品（...
2020年7月22日，北京現(xiàn)代第十代索納塔正式上市，新車共5款車型，廠商指導價區(qū)間為16.18-20.58萬元。本次的SOLO NATA SHOW 頒獎盛典暨北京現(xiàn)代第十代索...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，從2020年下半年開始，北京現(xiàn)代將會推出第七代伊蘭特、全新一代名圖、新款ix35以及全新一代途勝，對目前在售主流車型進行全面更新。其中，第七代伊蘭...
現(xiàn)代勝達中期該款車型已于上月在海外市場正式發(fā)布，新車對外觀、內(nèi)飾進行了全面升級優(yōu)化。動力方面，新車將搭載1.6T HEV油電混合動力引擎、1.6T PHEV插電式混合動力引擎...
拋開品牌溢價、價格體系不談，單單從產(chǎn)品角度而言，第十代索納塔無疑是一部好車，但其能否讓北京現(xiàn)代重拾合資中型轎車細分市場的“尊嚴”，恢復(fù)昔日的榮光呢？
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，全新一代伊蘭特將于今年9月底（北京車展期間）正式上市。和上一代車型相比，全新伊蘭特在外觀、尺寸等方面進行了全面調(diào)整，其中尺寸參數(shù)大幅加長，領(lǐng)先同級...
國產(chǎn)版第七代伊蘭特的外觀此前已經(jīng)曝光，并且申報了1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動力版本。網(wǎng)上車市獲悉，國產(chǎn)版第七代伊蘭特將定于10月正式上市，新車在動力方面較現(xiàn)款領(lǐng)動...
2020年7月22日，北京現(xiàn)代第十代索納塔正式上市，共計推出5款配置車型，官方指導價16.18-20.58萬元。作為北京現(xiàn)代旗下首款基于i-GMP平臺打造的產(chǎn)品，第十代索納塔...
國產(chǎn)版第七代伊蘭特外觀此前已經(jīng)曝光，但僅申報了1.5L自然吸氣動力版本。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，第七代伊蘭特還會推出1.4T車型，動力參數(shù)相比現(xiàn)款領(lǐng)動小幅提升。新車外觀設(shè)...
近日海外某社交平臺上曝光了一組現(xiàn)代KONA（國內(nèi)為ENCINO昂希諾） N的路試諜照，據(jù)此前報道顯示，該車將在7月發(fā)布。外觀方面，新車在普通版的基礎(chǔ)上融入了大量運動化元素，前...
近日海外某社交平臺上曝光了一張現(xiàn)代Alcazar的渲染圖片。該車可視作Creta的7座版本，Creta在國內(nèi)市場為ix25，與本田繽智、豐田C-HR、大眾探影、斯柯達柯米克為...
北京現(xiàn)代第十代索納塔，肩負韓系車復(fù)興的重任，也是B級轎車市場的重塑者。 相信許多80后、90后的朋友一定對索納塔非常熟悉，它曾經(jīng)有著國民B級車的稱號，成為許多家庭用車的...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
