北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車(chē)投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)于2019年底的廣州車(chē)展正式發(fā)布，外觀整體造型與燃油版保持一致，前格柵采用全封閉式設(shè)計(jì)。網(wǎng)上車(chē)市近日從北京現(xiàn)代官方獲悉：菲斯塔純電動(dòng)將于2月18日正式上市...
今天（2020年1月24日）就是除夕之夜了，不知道您已經(jīng)到家了還是正在回家的路上，先在這這里向您送上新春祝福，祝您新年快樂(lè)，萬(wàn)事如意。提到回家，那必然會(huì)乘坐交通工具，飛機(jī)、火...
提及現(xiàn)代索納塔想必大家對(duì)這款車(chē)型并不陌生，作為品牌旗下的主力車(chē)型之一，曾其市場(chǎng)銷(xiāo)量與豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特邁騰等車(chē)型不相上下。而近年來(lái)由于現(xiàn)代索納塔更新?lián)Q代較慢的緣...
2019年北京現(xiàn)代全年銷(xiāo)量71.6萬(wàn)輛，同比下降了9.36%，不過(guò)從整體汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，2019年全年乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2144.4萬(wàn)輛，同比下降9.6%，北京現(xiàn)代不僅沒(méi)有掉隊(duì)，且...
時(shí)至年關(guān)，在經(jīng)歷車(chē)市寒冬后的車(chē)企也準(zhǔn)備收工，以全新的姿態(tài)迎接新年到來(lái)。再次之前，不少品牌都有舉辦媒體溝通會(huì)的“習(xí)俗”，有的將外場(chǎng)裝飾成迷你廟會(huì)吸引著來(lái)往的路人和游客，還有的品...
目前國(guó)內(nèi)合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，銷(xiāo)量名列前三名非大眾途觀、日產(chǎn)奇駿、本田CR-V莫屬，而現(xiàn)代旗下ix35車(chē)型也在今年1-12月累計(jì)售出達(dá)131,894臺(tái)，但旗下兄弟車(chē)型現(xiàn)代途...
網(wǎng)上車(chē)市梳理了2020年1月份熱度較高的工信部申報(bào)新車(chē)型，包括本田思域兩廂、奔馳全新GLA、比亞迪漢、長(zhǎng)安UNI-T、傳祺GS4 Coupe、大眾探岳GTE、幾何C、馬自達(dá)C...
北京現(xiàn)代在2013年為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)打造了一款中型轎車(chē)——名圖，該車(chē)定位低于索納塔，整體更加偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。名圖曾在2017年推出過(guò)新款車(chē)型，并取得過(guò)單月銷(xiāo)量破萬(wàn)輛的成績(jī)。但在各...
2020年是北京現(xiàn)代真正意義上的產(chǎn)品大年，基于第三代平臺(tái)打造的多款新車(chē)即將上市，其中最引人矚目的就是第十代索納塔。這款車(chē)已經(jīng)在去年上海車(chē)展中首發(fā)，預(yù)計(jì)會(huì)在今年4月正式上市。第...
網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組北京現(xiàn)代第十代索納塔的實(shí)拍圖以及車(chē)型信息。新車(chē)延續(xù)了海外版設(shè)計(jì)理念，其頭燈組、側(cè)身線(xiàn)條以及尾燈組等造型比現(xiàn)款更具特點(diǎn)，尺寸上也有大幅提升。動(dòng)力方面，該車(chē)除了...
網(wǎng)上車(chē)市從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代2019年累計(jì)銷(xiāo)量超71.6萬(wàn)輛，其中新領(lǐng)動(dòng)和新一代iX35兩款車(chē)型表現(xiàn)優(yōu)異，月均銷(xiāo)量分別能達(dá)到1.27萬(wàn)輛、1.12萬(wàn)輛。此外，主打入門(mén)...
2003年北京現(xiàn)代引入了伊蘭特，這也是繼索納塔后品牌引入的第二款車(chē)型。不到6年的時(shí)間，伊蘭特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的保有量突破了70萬(wàn)大關(guān)，此前能讓人這般“頂禮膜拜”的只有別克的凱越和大...
現(xiàn)代在電氣化領(lǐng)域的發(fā)展一直位居前列，在純電、插電混動(dòng)領(lǐng)域也擁有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。近日據(jù)海外汽車(chē)媒體報(bào)道，現(xiàn)代與起亞將在2025年之前共計(jì)推出44款新能源車(chē)型，較之前爆出的38款...
ix25是現(xiàn)代旗下的一款小型SUV（海外稱(chēng)Creta），與本田繽智、豐田C-HR、大眾途鎧等車(chē)同級(jí)別。ix25在2014年北京車(chē)展上亮相，并在之后在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式上市銷(xiāo)售，20...
時(shí)間倒回至2010年前，以現(xiàn)代索納塔、起亞K5為首的韓系車(chē)曾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)靡一時(shí)，韓系品牌旗下的車(chē)型也憑借顏值、性?xún)r(jià)比、口碑擁有了很大的保有量。但隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，加之韓...
四川南駿與韓國(guó)現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車(chē)生產(chǎn)基地在資陽(yáng)市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開(kāi)工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車(chē)投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車(chē)公司是韓國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車(chē)公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾?，F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車(chē)修理廠的成立。在1998年還挑收購(gòu)了起亞汽車(chē)，并引領(lǐng)其走向了成功。
