比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
擠公交、擠地鐵，我想大部分上班族的現(xiàn)狀真的可以用這樣兩個(gè)擠字來概括了，為此您是否想過購(gòu)買一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的微型轎車作為上下班的代步車呢？也許過去購(gòu)買一臺(tái)私家轎車還會(huì)顯得高不可攀，...
隨著時(shí)代的發(fā)展，個(gè)性現(xiàn)在已經(jīng)是一種潮流，年輕人做事無處不透著個(gè)性，比如買房的朋友都會(huì)把自己的房間裝修得個(gè)性時(shí)尚，而買車自然也是要選款外形時(shí)尚個(gè)性的車了。幸好現(xiàn)在車市個(gè)性小車琳...
作為國(guó)內(nèi)銷量最好的自主品牌家用轎車，比亞迪F3在五月份的整體銷量突破了兩萬(wàn)輛。近日，比亞迪F3在新白金版的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推出智能版車型，并且推出了一款頂配車型，在配置提升的同時(shí)...
2009年5月，國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)量總計(jì)為808305臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)41.2%，而這足以說明了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的旺盛需求，這也造就了眾多進(jìn)入萬(wàn)輛俱樂部的車型，能夠創(chuàng)造超萬(wàn)輛的銷量足以...
最高降近3萬(wàn) 新飛度等8款兩廂車型行情
價(jià)格低廉、油耗較低的兩廂國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車如比亞迪-F0、奇瑞-QQ等車型是許多工薪階層以及多數(shù)家庭的第一輛車。市場(chǎng)的需求使得這一級(jí)別的新車型不斷上市，價(jià)格也頗為接近。那么在這些...
6月1日，汽/柴油的價(jià)格提到了每噸400元，常用的93號(hào)汽油每升漲價(jià)0.33元，從原先的5.56元/升漲到5.89元/升。油價(jià)持續(xù)上漲肯定影響了一些消費(fèi)者的購(gòu)車計(jì)劃，消費(fèi)者雖...
長(zhǎng)安鈴木老款?yuàn)W拓和奇瑞QQ，分別稱霸了國(guó)內(nèi)微型轎車市場(chǎng)兩個(gè)時(shí)代。尤其是93年長(zhǎng)安鈴木引入的老款?yuàn)W拓車型，更是深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，奧拓和奇瑞QQ身邊有多...
經(jīng)濟(jì)危機(jī)的來臨，另消費(fèi)者們花銀子都有了些許的顧慮，人們都不愿意把過多的資金投入到像汽車這種消耗品上，再加上前段時(shí)間的油價(jià)再次回漲，消費(fèi)者們?cè)谶x車方面是更加的謹(jǐn)慎。這樣一系列的...
近日剛剛上市嘚吉利遠(yuǎn)景1.5L轎車，作為吉利旗下的最新家用轎車，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車瞄準(zhǔn)了A級(jí)轎車市場(chǎng)并希望以1.5L這個(gè)黃金排量來迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。而在國(guó)家利好政策之...
國(guó)內(nèi)外的眾多車廠均把自己旗下最新款車型帶來本屆上海車展參展，而作為自主品牌大廠的比亞迪同樣也為大家?guī)矶嗫钚萝嚒Ｆ渲幸豢钊翸PV車型就引起了關(guān)注。這款新車不僅性能和配置較高...
隨著五一的來臨，不少的無車族們都盤算著給自己添置一匹“良駿”，好讓自己的休假行程變得更加豐富更加方便。隨著兩廂車在國(guó)內(nèi)得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可及喜愛，就連百經(jīng)賽場(chǎng)的斯巴魯翼豹也在...
作為今年國(guó)內(nèi)最重要的車展-第13屆上海國(guó)際車展，即將于4月20日正式開幕，各個(gè)廠商都爭(zhēng)相發(fā)布自己的新車、概念車，期待能通過車展的宣傳使其在能夠獲得更大的發(fā)展。而坐擁主場(chǎng)之利的...
近日，比亞迪首款硬頂敞蓬轎車F8將更名為S8，加入比亞迪S系運(yùn)動(dòng)型轎車行列。比亞迪汽車方面表示，S8是一款運(yùn)動(dòng)味十足的產(chǎn)品，這也是更名的主要原因。相比F系而言，S系顯然更加適...
在2009年初，比亞迪汽車宣布了今年的銷量目標(biāo)，在眾多企業(yè)調(diào)低銷量目標(biāo)的情況，比亞迪則定為40萬(wàn)輛，而在前兩個(gè)月的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，F(xiàn)3、F6、F0等車型的銷量都處于上升態(tài)勢(shì)。接...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過千億元。
