比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪海獅曝光！明年三季度上市 PK特斯拉Model Y比亞迪海獅曝光！明年三季度上市 PK特斯拉Model Y比亞迪海獅曝光！明年三季度上市 PK特斯拉Model Y比亞迪...
日前，網(wǎng)新社獲取到了比亞迪最新的產(chǎn)品規(guī)劃信息。2022年，比亞迪至少將推出6款全新車型，覆蓋SUV、MPV、轎車多個(gè)細(xì)分市場，同時(shí)主打DM-i混動和純電動力，這當(dāng)中的大多數(shù)車...
比亞迪唐家族在售車型包括唐EV、唐DM。網(wǎng)上車市了解到，除以上車型為，唐家族未來還將推出新車型-唐MAX，新車對標(biāo)車型為理想ONE，尺寸相比唐更大，參考現(xiàn)款唐車長為4870m...
近日，網(wǎng)新社獲取到了一組比亞迪全新元PLUS的內(nèi)飾諜照，此前新車已在成都車展中完成亮相，將基于比亞迪e 平臺3.0打造，定位緊湊型SUV，車身尺寸全面優(yōu)于現(xiàn)款元Pro，預(yù)計(jì)將...
隨著純電動汽車的愈發(fā)普及，現(xiàn)如今各個(gè)價(jià)位下都有可選擇的車型了，即便是預(yù)算10萬元也能有不少的選擇。不過在購買純電動車型之前，總會免不了遇到一系列靈魂拷問：純電動SUV的續(xù)航越...
網(wǎng)上車市從比亞迪官方了解到，8月份比亞迪乘用車銷量增長86%至67,630輛，其中新能源車型高達(dá)60,508輛，再次創(chuàng)下新能源單月銷量新高，同比暴漲331.9%，銷售占比89...
日前，網(wǎng)新社獲取到了一組比亞迪全新SUV的專利圖。從外觀來看，新車的整體設(shè)計(jì)與比亞迪在售車型有很大區(qū)別，采用了全新設(shè)計(jì)語言。同時(shí)從尺寸來看，目測新車應(yīng)為中型SUV，結(jié)合比亞迪...
2021成都車展正式啟幕。作為全球主流車企新品的西部首發(fā)主陣地、中國車市睛雨表，每屆成都車展都是各大車企爭相投放重磅新品的首選之地，也是開啟“金九銀十”傳統(tǒng)車市旺季的風(fēng)向標(biāo)。...
近日在比亞迪中報(bào)交流會上，在談及交付目標(biāo)時(shí)，比亞迪官方表示：“今年新能源車（純電+插混）計(jì)劃交付60萬輛，明年計(jì)劃交付150萬輛?！边@意味著比亞迪將1年時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付量翻番，...
說起比亞迪，想必大家并不陌生，它是最早一批布局新能源市場的國內(nèi)車企，也因在動力電池領(lǐng)域的技術(shù)突破而享譽(yù)中外，引領(lǐng)著整個(gè)新能源車市場走向，旗下的中大型SUV唐更是憑借優(yōu)異的產(chǎn)品...
目前我們獲取了一組比亞迪元PLUS成都車展實(shí)拍圖片，新車目前已在成都車展上正式發(fā)布，并預(yù)計(jì)最快將于本月內(nèi)上市開售，同時(shí)該款車型也可視為小號版宋PLUS車型，預(yù)計(jì)起售價(jià)為13萬...
日前，網(wǎng)新社獲取到了一組比亞迪漢EV四驅(qū)高性能旗艦版的到店實(shí)拍圖片，相比老款車型，新車外觀與內(nèi)飾基本保持一致，不過配置方面增加了僅針對旗艦版車型推出的5G丹拿智能音樂座艙升級...
根據(jù)規(guī)劃，比亞迪高端品牌預(yù)計(jì)將于2023年推出硬派越野SUV，提供純電、插電混動兩種動力可選。網(wǎng)上車市了解到，比亞迪越野項(xiàng)目將基于唐的體系開發(fā)。這意味著，這款高端越野SUV大...
8月29日比亞迪推出5G丹拿智能音樂座艙升級包權(quán)益，售價(jià)為18,000元。包括5G優(yōu)享VIP暢聽包：2年5GB/月以及5G車載流量+1年音樂豪華VIP會員。值得一提的是，20...
8月29日，2021成都車展正式開幕，比亞迪旗下全新純電動SUV——元PLUS正式首發(fā)亮相。新車是基于比亞迪e平臺3.0的首款純電SUV車型，定位高于元Pro，采用比亞迪全新...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
