比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
近日一組比亞迪全新插混車型——F5的實(shí)拍圖片曝光，新車長(zhǎng)寬高分別為4780mm、1837 mm、1495mm，軸距為2718mm，除車身長(zhǎng)度不同外，其余均和比亞迪現(xiàn)款秦PLU...
目前比亞迪在售的超級(jí)混動(dòng)車型包括秦PLUS DM-i、唐 DM-i以及宋PLUS DM-i。網(wǎng)上車市了解到，比亞迪還將推出一款全新的DM-i車型-F5，從尺寸以及動(dòng)力上來(lái)看，...
網(wǎng)上車市獲得了一組比亞迪全新車型實(shí)拍圖，新車命名“F5”，前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵，視覺(jué)效果更加精致。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4780×1837×1495mm，軸距為2718...
比亞迪元Plus是基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的首款純電SUV車型，定位高于元Pro。新車外觀采用比亞迪全新的Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并配備低風(fēng)阻輪轂，整體風(fēng)格更...
比亞迪元PLUS的申報(bào)圖和設(shè)計(jì)圖不久前已經(jīng)曝光，而近日，網(wǎng)絡(luò)上又流傳出一張比亞迪元PLUS的內(nèi)飾諜照。從圖片看，新車內(nèi)飾依舊采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)、檔把造型以及多媒體控制按鍵布...
元PLUS是比亞迪旗下的全新緊湊型SUV，新車將于今年9月正式上市。網(wǎng)上車市獲得了一組元PLUS內(nèi)飾諜照?qǐng)D，新車內(nèi)飾布局與秦PLUS DM-i較為相似，配備懸浮式液晶儀表+中...
近日有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，比亞迪全新純電動(dòng)車——海豚將于8月13日正式開啟預(yù)售。比亞迪海豚采用了兩廂車的外觀設(shè)計(jì)，搭載了比亞迪品牌的全新LOGO，動(dòng)力上配備刀片電池和輸出功率為7...
近日，比亞迪官方公布了今年7月份的銷量數(shù)據(jù)。品牌7月總銷量為56,975輛，同比增長(zhǎng)89.4%，其中插電混合動(dòng)力車型銷量25,061輛，純電動(dòng)車型當(dāng)月銷量為24,996輛，插...
近日，比亞迪官方公布了7月份的最新銷量。比亞迪全系單月銷售56,975輛，同比增長(zhǎng)89.4%，環(huán)比增長(zhǎng)14.9%，其中新能源車型7月份單月銷售50,057輛，同比增長(zhǎng)262....
近日有網(wǎng)友發(fā)布消息稱，一輛比亞迪e2在正常行駛過(guò)程中，突然提示“請(qǐng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)”，隨后該車“剎車失靈”，滑行至路邊熄火。據(jù)悉，在經(jīng)過(guò)多次重新啟動(dòng)后，故障提示依然存在，該故障車...
在8月第一周的五個(gè)交易日內(nèi)，比亞迪在A股市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)兩次漲停，分別為8月2日和8月4日，截止今日發(fā)稿時(shí)，比亞迪每股價(jià)格已突破300元大關(guān)。近日有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，比亞迪或?qū)⒃诿?..
網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，品牌7月銷售新車56,975輛，同比大漲89.4%，環(huán)比增長(zhǎng)14.5%。其中新能源乘用車銷量再創(chuàng)新高，同月銷量達(dá)50,057輛，同比暴漲262.7%...
日前，比亞迪漢EV推出了全新入門車型，命名“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型”，補(bǔ)貼后售價(jià)20.98萬(wàn)元。新車與此前的入門版車型配置相同，但續(xù)航降低99km至506km，同時(shí)售價(jià)下調(diào)2萬(wàn)元。...
近日據(jù)有關(guān)消息，比亞迪漢EV新增一款車型，該車為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型，起售價(jià)格為20.98萬(wàn)元人民幣，比超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型低2萬(wàn)元。據(jù)悉，新車NEDC續(xù)航里程506公里，即日起開啟...
比亞迪元Plus是基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的首款純電SUV車型，定位高于元Pro。日前網(wǎng)新社獲取到了一組新車的路試諜照?qǐng)D，新車采用比亞迪全新的Dragon Face3.0設(shè)...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
