比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年,現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位,鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年,比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司,正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域,開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè),比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車,并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌,更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng),引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
近幾年,包括大眾ID.4、寶馬iX3、比亞迪漢、小鵬P7在內(nèi)的多款新能源汽車相繼在國(guó)內(nèi)上市,而隨著多家車企發(fā)布全新電動(dòng)發(fā)展規(guī)劃,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)未來(lái)也將迎來(lái)更多的新能源車型。根據(jù)...
近日比亞迪官方發(fā)布了一組元PLUS的設(shè)計(jì)圖片。元PLUS是比亞迪元家族的一款全新車型,該車基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造,外觀采用了比亞迪全新的家族設(shè)計(jì),同時(shí)車長(zhǎng)、車寬、軸距較元...
今年以來(lái),新能源賽道持續(xù)火熱,比亞迪更是一枝獨(dú)秀。 據(jù)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,2021年6月國(guó)內(nèi)乘用車新能源市場(chǎng)滲透率高達(dá)13.4%,而比亞迪穩(wěn)據(jù)六月中國(guó)新能源乘用車銷量第一。 在...
近日,比亞迪官方微博發(fā)布了一篇關(guān)于某媒體發(fā)布漢EV整車碰撞試驗(yàn)視頻的情況說(shuō)明。此前有媒體進(jìn)行了比亞迪漢EV(超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型)和極狐阿爾法S的碰撞測(cè)試,測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)并未出現(xiàn)起火現(xiàn)...
近日,比亞迪海豚又有了新動(dòng)態(tài),比亞迪汽車官方公布了一組比亞迪海豚圖片,其包含了5款內(nèi)外飾主題配色。據(jù)悉,5款主題配色分別名為“噗噗粉”、“沖浪藍(lán)”、“蜜蜜橙”、“颯颯綠”以及...
近日,比亞迪官方發(fā)布了全新元Plus的預(yù)告圖,新車是比亞迪e平臺(tái)3.0打造的首款純電車型,定位在元Pro之上,新車采用比亞迪全新的Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀將...
近日,C-NCAP公布了比亞迪漢EV的碰撞測(cè)試成績(jī),達(dá)到了C-NCAP的“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。參與碰撞測(cè)試的是比亞迪牌BYD7009BEV1型純電動(dòng)轎車(比亞迪漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴...
日前,網(wǎng)新社從比亞迪官方處獲取到了一組元PLUS的預(yù)告圖。新車是基于比亞迪e平臺(tái)3.0的首款純電SUV車型,定位高于元Pro,采用比亞迪全新的Dragon Face3.0設(shè)計(jì)...
近日有媒體報(bào)道稱,比亞迪漢第十萬(wàn)輛在深圳坪山工廠正式下線。據(jù)悉,比亞迪漢是一款中大型車,新車提供EV純電和DM插電式混動(dòng)動(dòng)力版本,于去年7月12日正式上市,僅用時(shí)一年便下線達(dá)...
近日,比亞迪官方發(fā)布了比亞迪漢的一周年OTA升級(jí),據(jù)悉,比亞迪此前宣布將與5家APP進(jìn)行合作,并且將在車載系統(tǒng)DiLink上適配搭載HUAWEI HiCar App。根據(jù)比亞...
近日比亞迪海豚的詳細(xì)參數(shù)曝光,新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造,新車長(zhǎng)寬高分別為4070/4125×1770×1570mm,軸距為2700mm。動(dòng)力方面,海豚將搭載磷酸鐵鋰刀片...
日前,網(wǎng)新社獲取到了比亞迪海豚的尺寸及動(dòng)力信息。據(jù)悉,新車預(yù)計(jì)將于今年三季度正式上市,上市后將與宏光MINI EV、長(zhǎng)城歐拉旗下車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
海豚是比亞迪旗下的全新純電兩廂車型,新車將于今年三季度正式上市。網(wǎng)上車市獲得了海豚部分參數(shù)信息,新車車長(zhǎng)4070/4125mm,軸距為2700mm,與歐拉好貓較為接近。續(xù)航方...
近日一組比亞迪唐EV車型的實(shí)車圖片曝光。新車車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4900mm、1950mm、1725mm,軸距達(dá)2820mm。在選裝配置一欄中,新車提供了比亞迪最新家族化設(shè)計(jì)...
日前,網(wǎng)新社獲取到了一組新款比亞迪唐EV的實(shí)拍圖。外觀方面,新車前臉部分改動(dòng)較大,換搭了比亞迪漢EV同款封閉式進(jìn)氣格柵,寬大的銀色飾條與兩側(cè)燈組相連,更顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。車身尺寸方...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年,現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位,鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年,比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司,正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域,開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè),比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車,并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌,更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng),引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年,現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位,鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年,比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司,正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域,開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè),比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車,并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌,更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng),引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司,營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。