比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
1月11日，比亞迪在北京舉行世界級技術(shù)解析會，在發(fā)布會現(xiàn)場除了公布全新技術(shù)之外，比亞迪公司董事局主席王傳福還發(fā)布了2012年全年銷量及今年新車規(guī)劃。2012年比亞迪銷售新車4...
國內(nèi)媒體曝光了一組比亞迪F0自動擋車型的諜照，從諜照來看，未來將推出的比亞迪F0自動擋車型將配備AMT自動變速箱
比亞迪在自主品牌中可以說每推出一款新車都會引起很長一段時間的關(guān)注度，往往比亞迪推出的新車或多或少都會帶有一些比較惹眼的配置與技術(shù)。而就在2013年比亞迪將給我們帶來更多產(chǎn)品，...
2012廣州車展，可以說是一屆自主品牌騰飛的車展。很多自主品牌車型都向世人展示了自己最新且最尖端的產(chǎn)品，在眾多車型當(dāng)中，比亞迪展臺上展出的F6換代車型思銳，引起了廣泛的關(guān)注。...
日前，比亞迪官方發(fā)布了全新M6的官圖，全新M6在外觀、內(nèi)飾及動力方面都有所升級。這款車將于廣州車展正式發(fā)布。
近日，我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪旗下代號為6B的全新車型將正式命名為思銳，并于廣州車展正式亮相。據(jù)了解，這款尚未亮相的神秘新車，與比亞迪以往車型有著不一樣的“出身”，它并非...
比亞迪G6搭載1.5TI+DCT（渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合器）以及58項(xiàng)高端電子配置。這是在推出低端中級車F6之后，一款市場定位更高的中級車。網(wǎng)上車市編輯今日從北京比亞迪經(jīng)...
2012年8月21日，比亞迪旗下全新車型速銳正式上市，此次上市的速銳有兩種動力共七款車型，全系售價區(qū)間為6.59-9.99萬元。
11月4日，比亞迪發(fā)布城市公交電動化解決方案：針對出租車及公交大巴市場推出“零元購車·零成本·零排放”解決方案。作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪不僅推出了成熟穩(wěn)定、續(xù)駛里程充足的...
11月4日，比亞迪發(fā)布城市公交電動化解決方案：針對出租車及公交大巴市場推出“零元購車?零成本?零排放”解決方案，國家開發(fā)銀行股份有限公司（下稱國開行）為該方案提供金融戰(zhàn)略支持...
“渦輪增壓、雙離合”，我說的并不是大眾，而是比亞迪。如今這些與國際接軌的技術(shù)全部是由自主研發(fā)的，目前這套動力系統(tǒng)已配備在速銳與G6身上，今后還會有更多車型陸續(xù)加入這個先進(jìn)的陣...
近日，車市獲悉，比亞迪正在進(jìn)行全新發(fā)動機(jī)的研發(fā)工作，包括1.2T與2.0T兩種。據(jù)了解，比亞迪日后將為旗下的中端或中高端車型匹配以上兩款新的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
比亞迪F0的上市，對國內(nèi)微型車市場造成了極大的沖擊。無論在造型設(shè)計還是價格等方面，F(xiàn)0都擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，這也為F0在微型車市場站穩(wěn)腳跟鋪墊了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
比亞迪的首款SUV車型S6與今年5月隆重登場，他的上市給自主SUV市場再添一位強(qiáng)有力的競爭者。
比亞迪L3富有年輕時尚的個性，其不僅外觀時尚，L3內(nèi)部配置也很豐富，是一款適合年輕人駕駛的家用車型。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
