比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
新車長寬高4850×1890×1505mm，軸距2790mm，車長較轎車增加20mm，寬增加15mm，高增加10mm。海豹06旅行版純電續(xù)航83/53km，匹配15.898/...
比亞迪海洋網(wǎng)的“元PLUS”海獅05EV來了！目前還只弄到了它的預扣提車價，一般正式售價都會比預扣價更低。新車應該最近就上市了，3款車型預扣價11.5萬-13.5萬，頂配比元...
2024年，比亞迪汽車全球累計銷量到達了427萬輛，其中包含了純電動車型和插電式混合動力汽車，成為全球最大的汽車制造商之一。同時其國際影響力也在不斷擴大，尤其是在歐洲市場，并...
據(jù)悉比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受英國《金融時報》采訪時表示：“將與競爭對手特斯拉攜手推動行業(yè)變革，取代燃油車。我們共同的敵人是內(nèi)燃機汽車?！辈⒃陔S后表示，盡管中美以及中歐貿(mào)易摩...
海獅07DM-i首發(fā)亮相，采用海洋網(wǎng)家族設計，車身較護衛(wèi)艦07增加60mm，換裝第五代DM混動系統(tǒng)，搭載激光雷達，車尾配備全新貫穿式燈組，還將提供無人機版。
比亞迪海豹06EV終于申報了！ 新車外觀與海豹06DM-i相似，車長4720mm，短了11cm，軸距2820mm，長3cm，將搭載“天神之眼C”高階智駕，提供2種動力，...
比亞迪開啟全民智駕時代，王朝+海洋共21款智駕版車型上市。20萬級夏、漢EV/DM-i、宋L EV、海獅07EV、海豹EV，15萬級的宋L DM-i、宋PLUS EV/DM-...
全民智駕，加配不加價！2月10日，比亞迪海洋網(wǎng)多車齊發(fā)，海豹05DM-i智駕版、海豹06DM-i智駕版、宋PLUS智駕版、海豚智駕版和海鷗智駕版等共計11款車型重磅上市，其中...
比亞迪新海豚已開啟路試。銷售透露，預計其將于4-5月上市。按照比亞迪的作風，新款配置升級，價格可能還會降。 新海豚長4280mm，較現(xiàn)款增加15.5cm，軸距2.7m，...
比亞迪客服透露，海豹05DM-i預計2月10日上市。新車預售價區(qū)間8.98萬-10.98萬，起售比驅(qū)逐艦05貴1萬，升級第5代DM混動系統(tǒng)，還配備天神之眼智駕。
銷售透露，新款比亞迪宋PLUS到店，混動、純電都有，售價可能比現(xiàn)款貴1萬。新車外觀、尺寸與2025款一致，增三目攝像頭、尾部高/低攝像頭、外后視鏡攝像頭、兩側(cè)前翼子板攝像頭和...
新款海豹06 DM-i到店，智駕和配置再升級，新增6顆超聲波雷達、車頭前端攝像頭、尾部高位攝像頭、外后視鏡攝像頭、側(cè)翼子板攝像頭、三目攝像頭+行車記錄儀、毫米波雷達和藍色天神...
日前據(jù)海外媒體透露，目前比亞迪海豹06 DM-i車型已在日本市場完成新車申報工作，預計最快將于今年上半年登陸日本市場銷售，預計市場售價區(qū)間或?qū)⒈３衷?50萬-380萬日元之間...
比亞迪海豹05DM-i可視為驅(qū)逐艦05的改款，預售價區(qū)間8.98萬-10.98萬，起售比驅(qū)逐艦05貴1萬。車身增高20mm，升級為第5代DM混動系統(tǒng)。
比亞迪銷售透露，海獅05 EV將于年初（2月）上市，預計售價與元PLUS（指導價11.98萬起）差不多。長4.52米，比海獅05 DM-i短19厘米，軸距2.72米，與元PL...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
