比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
7月25日，比亞迪在河南開封舉行“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市發(fā)布會。搭載第五代DM技術(shù)的SUV正式亮相，各推出5款車型，官方指導(dǎo)價13.58-17....
比亞迪官方宣布：2025款宋PLUS DM-i售13.58萬-17.58萬元。新車采用發(fā)光“BYD”字樣尾標(biāo)+新造型19英寸鋁合金低風(fēng)阻輪轂+四連桿后獨(dú)立懸架（老款為三連桿獨(dú)...
在比亞迪宋L純電推出7個多月后，用戶呼聲很高的插混版終于來了，官方指導(dǎo)價13.58萬-17.58萬元，比純電版更具性價比。新車搭載比亞迪第5代DM混動技術(shù)，綜合續(xù)航1500k...
比亞迪汽車海洋網(wǎng)某經(jīng)銷商表示，2025款宋PLUS DM-i將于7月25日上市。新車更換第五代DM插混技術(shù)，外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整。
比亞迪汽車海洋網(wǎng)某經(jīng)銷商透露，2025款海鷗將于8月8日上市。新車增自動空調(diào)、360°全景影像、電動座椅等，并對外觀與內(nèi)飾顏色換新。
7月18日，比亞迪元UP 401KM活力版上市，售價9.98萬元。新車售價較401KM領(lǐng)先型下調(diào)1萬，取消行車記錄儀、前后貫穿式側(cè)安全氣簾、前排預(yù)緊限力式安全帶（改為非預(yù)緊限...
比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓在社交媒體表示，海洋網(wǎng)新款宋PLUS DM-i與王朝網(wǎng)宋L DM-i將于本月底同臺上市，兩車均搭載第5代DM插電混動系統(tǒng)。
比亞迪汽車王朝網(wǎng)某經(jīng)銷商透露，元UP活力版將于7月18日上市。新車針對配置和價格進(jìn)行調(diào)整，起售價或降至7.98萬元（現(xiàn)款9.68萬）。作為比亞迪e平臺3.0的首款A(yù)0級純電S...
銷售還表示，宋L榮耀版將于近期上市（最快下周）。新車主要對車內(nèi)配置進(jìn)行升級，并調(diào)整售價，次頂配和頂配車型會搭載DiPilot 100“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)。參考其它榮耀版車...
比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓今日在社交平臺表示：新款海豹EV正式改名海豹07 EV，之前由于新車在智駕和配置上面的調(diào)整，將于8月初給大家呈現(xiàn)（預(yù)計上市）。 海豹07 ...
比亞迪新款漢EV/DM-i車型已完成申報，預(yù)計最快三季度發(fā)布。新漢家族針對動力和智駕能力進(jìn)行升級，全系可選裝車頂激光雷達(dá)和車身環(huán)視攝像頭，DM-i車型換裝全新1.5T發(fā)動機(jī)和...
比亞迪新宋Pro DM-i已完成申報，新車針對前臉進(jìn)行調(diào)整，封閉面積增大，網(wǎng)格狀格柵減小，下方梯形進(jìn)氣口面積增加，并使用熏黑裝飾，尾部搭載貫穿燈，更換“BYD”字樣LOGO。...
比亞迪海獅05的實(shí)拍圖和部分配置曝光，新車采用與驅(qū)逐艦05相似的前臉設(shè)計，軸距與宋Pro相同（2712mm），可視為宋Pro海洋網(wǎng)的兄弟車型，將搭載第五代DM混動系統(tǒng)，綜合續(xù)...
比亞迪經(jīng)銷商表示，接到通知，宋L DM-i預(yù)計將于10天后左右上市，提供112/160km兩個續(xù)航版本共4款車型。銷售透露，新車現(xiàn)在可預(yù)訂鎖權(quán)益，預(yù)計售價15萬元，實(shí)際開售會...
比亞迪經(jīng)銷商表示，2025款海鷗將于下周上市，新車主要對配置進(jìn)行升級，新增自動空調(diào)、360°全景影像等，并對外觀與內(nèi)飾顏色換新。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
