比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪全新秦燃油版已于今年成都車展上正式開啟預(yù)售，共推出4款車型，價格區(qū)間為6.38萬元-8.68萬元。日前網(wǎng)上車市從相關(guān)渠道到了全新秦燃油版的配置表，新車基于比亞迪全擎全動...
比亞迪全新秦EV已于今年成都車展上正式開啟預(yù)售，兩款高續(xù)航版車型預(yù)售價分別為13.98萬、14.68萬。目前這款車已陸續(xù)到店，預(yù)計將于本月正式上市。相比在售的秦EV450，新...
9月26日，全新一代唐 DM四驅(qū)尊貴版（雙擎四驅(qū)版本）正式上市，綜合補(bǔ)貼后售價為22.99萬，比現(xiàn)款智聯(lián)創(chuàng)悅型降低1萬。新車在外觀、動力、配置等方面進(jìn)行了調(diào)整。其中動力配置方...
在今年的成都車展上，比亞迪全新秦EV正式開啟預(yù)售，兩款高續(xù)航版車型預(yù)售價分別為13.98萬、14.68萬。近日網(wǎng)上車市獲得了全新秦EV的配置表，新車搭載了豐富的智能安全配置，...
9月5日，全新秦燃油/EV于成都車展正式開啟預(yù)售。其中燃油版推出5款車型，EV推出2款車型，燃油版價格區(qū)間為6.38-8.68萬元，EV補(bǔ)貼后售價區(qū)間為13.98-14.68...
9月2日，比亞迪e2正式上市，共推出4款配置車型，售價區(qū)間為8.98萬-11.98萬。新車是比亞迪e系列推出的第3款全新車型，定位于跨界兩廂純電轎車，提供305km、405兩...
7月份，隨著宋Pro三款動力車型的上市，比亞迪正式拉開了下半年的產(chǎn)品投放序幕，將會陸續(xù)推出比亞迪e2、全新秦EV等車型。網(wǎng)上車市從比亞迪官方了解到，全新秦EV版、燃油版將在9...
網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，今年下半年比亞迪還將陸續(xù)推出e2、e3、全新秦EV等車型，預(yù)計新車型將進(jìn)一步帶動銷量增長。其中首款純電動兩廂轎車e2將于9月2日正式上市，新車預(yù)售價...
比亞迪首款純電動兩廂轎車e2將于9月2日正式上市，新車預(yù)售價區(qū)間10萬-13萬，上市后正式售價將低于10萬元。新車NEDC工況下最大綜合續(xù)航里程可達(dá)402km。
全新一代唐自去年6月份上市，累計銷量已突破10萬輛，其中DM（插電混動）車型采用2.0T+雙電機(jī)的動力總成，是目前市場上最暢銷的混動SUV。網(wǎng)上車市從比亞迪官方了解到，全新一...
近日，易車網(wǎng)聯(lián)合新出行集中測試了目前市面上的7款熱門純電動車，價格區(qū)間覆蓋14.89萬-47.8萬元（補(bǔ)貼后），并從多個維度來檢驗它們的綜合性能。其中在高速續(xù)航表現(xiàn)上，江淮i...
比亞迪e系列產(chǎn)品自4月份推出以來，新車型投放速度很快，e1、S2，包括馬上要上市e2，4個月時間陸續(xù)推出3款全新產(chǎn)品。比亞迪e2是一款跨界兩廂轎車，已于8月8日正式開啟預(yù)售，...
網(wǎng)上車市從比亞迪內(nèi)部了解到，全新秦EV預(yù)計將于9月底正式上市。新車綜合續(xù)航里程達(dá)421km，比目前在售的秦EV450增加21km，潛在競爭對手包括北汽新能源EU5、廣汽新能源...
比亞迪e系列目前已推出e1、S2兩款產(chǎn)品，第三款產(chǎn)品——e2也將于本月正式推向市場。這款車是定位于跨界兩廂純電轎車，于今年上海車展上首次亮相。8月8日，比亞迪e2正式開啟預(yù)售...
今年開始，比亞迪正式推出了e系列產(chǎn)品，截至目前已經(jīng)上市了e1、S2兩款新車型，e2預(yù)計也將于本月推向市場。網(wǎng)上車市獲得了關(guān)于e3的相關(guān)信息，新車提供兩種續(xù)航版本，綜合續(xù)航分別...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
