比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
網(wǎng)上車(chē)市獲得了比亞迪新款宋MAX的實(shí)車(chē)圖片，該車(chē)為宋MAX小改款版本，未采用MPV常用的側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)。此次曝光實(shí)車(chē)圖僅燃油版本，前臉和尾燈部分進(jìn)行了重新調(diào)整。新款宋MAX有望在...
轉(zhuǎn)眼間虐狗的520情人節(jié)又要到了，網(wǎng)上車(chē)市梳理了各大車(chē)企的新車(chē)計(jì)劃：在5月20號(hào)這個(gè)特殊的日子里，將有5款新車(chē)上市。這些新車(chē)個(gè)個(gè)顏值在線，沒(méi)準(zhǔn)今年買(mǎi)新車(chē)，明年520之前就脫單...
網(wǎng)上車(chē)市獲得了比亞迪新車(chē)規(guī)劃部分信息，秦、宋經(jīng)典版、宋MAX、F3以及e系列（因e系列共有4款車(chē)型，目前信息未披露e系列具體車(chē)型，因此至少1款）至少5款車(chē)型將進(jìn)行小改款。新車(chē)...
網(wǎng)上車(chē)市從比亞迪官方獲悉，今年1-4月份燃油車(chē)、新能源車(chē)雙雙下滑。新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量33,784輛，同比下滑64.05%，其中，插電式混動(dòng)車(chē)型同比大幅下降82.36%，降幅...
網(wǎng)上車(chē)市獲得了比亞迪今年5月至2021年5月的產(chǎn)品規(guī)劃，共計(jì)11款車(chē)型，其中，王朝系列的唐、宋Pro、秦Pro、元4款重磅車(chē)型將陸續(xù)迎來(lái)大改款。秦Pro超能版的燃油版本目前售...
網(wǎng)上車(chē)市獲得了比亞迪汽車(chē)今年5月至2021年5月的產(chǎn)品規(guī)劃，共計(jì)11款車(chē)型。其中，漢（插電混動(dòng)版和純電動(dòng)）和SA3（內(nèi)部代號(hào)）為兩款全新旗艦車(chē)型，目前漢純電動(dòng)版已經(jīng)陸續(xù)到店，...
受今年疫情影響，汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量相比去年有所降低，各大廠商應(yīng)對(duì)下行壓力，有的推出全新車(chē)型，有的對(duì)現(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行升級(jí)。在今年上半年將要上市的20萬(wàn)元級(jí)別車(chē)型中，共有四款值得關(guān)注，分別...
比亞迪產(chǎn)品序列分為王朝和e兩大系列，王朝系列采用的是朝代專屬logo，比如秦、唐、元等，但e系列車(chē)型仍然用的“BYD”logo。盡管BYD代表了比亞迪logo由藍(lán)天白云的老標(biāo)...
比亞迪漢DM效仿豐田凱美瑞也出運(yùn)動(dòng)版 20來(lái)歲努努力也買(mǎi)得起比亞迪漢DM效仿豐田凱美瑞也出運(yùn)動(dòng)版 20來(lái)歲努努力也買(mǎi)得起比亞迪漢DM效仿豐田凱美瑞也出運(yùn)動(dòng)版 20來(lái)歲努努力也...
網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組比亞迪全新轎車(chē)申報(bào)圖，新車(chē)整體與秦EV十分相似，只是前格柵采用蜂窩狀設(shè)計(jì)。據(jù)比亞迪內(nèi)部人士透露，該車(chē)為全新一代e5，即e系列版本的秦EV。由于e系列車(chē)型更注...
比亞迪今年第一季度新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為21,522輛，同比大幅下滑70%，全新秦EV、唐EV、元EV、宋ProEV以及宋MAX EV以及e1、S2等純電動(dòng)車(chē)共售18,110輛...
網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組比亞迪漢的實(shí)拍圖，該車(chē)為漢的純電動(dòng)版本。新車(chē)前臉設(shè)計(jì)與插電混動(dòng)版有所不同，在比亞迪家族式Dragon Face前臉基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)力上采用比亞迪最新研發(fā)...
網(wǎng)上車(chē)市日前獲得了全新SUV的諜照，疑似為宋Pro運(yùn)動(dòng)版。據(jù)了解，該車(chē)內(nèi)部代號(hào)為SA3，定位介于宋Pro和唐之間，有望推出汽油版、DM（插電混動(dòng)）版以及EV（純電）版，結(jié)合宋...
比亞迪股份有限公司擁有汽車(chē)、手機(jī)部件及組裝、二次充電電池及光伏3大業(yè)務(wù)塊。2019年，比亞迪股份歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為16.11612億元人民幣，同比大幅降低42.03...
“宋Pro EV優(yōu)惠3千，月底前買(mǎi)車(chē)送2,000度電，差不多和3千塊錢(qián)。宋MAX EV店里就一臺(tái)現(xiàn)車(chē)，沒(méi)有優(yōu)惠，再等至少兩個(gè)月?！苯眨W(wǎng)上車(chē)市“幫您看車(chē)”欄目以消費(fèi)者身份先...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車(chē)、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
