比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
近幾年，具有高能量密度優(yōu)勢(shì)的三元鋰電池在乘用車(chē)上得到了廣泛應(yīng)用。然而頻頻出現(xiàn)的電池起火事故，引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)安全性的擔(dān)憂(yōu)。行業(yè)開(kāi)始重新審視不同材質(zhì)動(dòng)力電池之間的差異...
網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組比亞迪漢的街拍圖，該車(chē)為漢的插電混動(dòng)版本。從前臉設(shè)計(jì)來(lái)看，漢插電混動(dòng)版采用的六邊形格柵并搭配橫向鍍鉻裝飾，與江淮瑞風(fēng)S7十分相似。網(wǎng)上車(chē)市近日從比亞迪北京地...
網(wǎng)上車(chē)市從比亞迪北京地區(qū)4s店獲悉：漢最早將在6月份上市，插電混動(dòng)版預(yù)計(jì)18萬(wàn)元起，該車(chē)北京地區(qū)今年供貨預(yù)計(jì)只有200臺(tái)左右。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吉利博瑞插電混動(dòng)版本目前官方指導(dǎo)價(jià)為...
比亞迪宋Pro上市后，宋車(chē)系處于停產(chǎn)在售狀態(tài)，全系車(chē)型均為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。3月18日，比亞迪官方針對(duì)宋車(chē)型進(jìn)行了配置調(diào)整，并以宋經(jīng)典版的身份重新投放市場(chǎng)。新車(chē)共計(jì)推出3款車(chē)型，...
比亞迪公布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2月份共銷(xiāo)售整車(chē)5,501輛，同比下降79.5%，其中新能源車(chē)型銷(xiāo)量為2,803輛，同比下降80.57%。1-2月累計(jì)銷(xiāo)量30,674輛，同比下降5...
比亞迪全新旗艦轎車(chē)——漢，預(yù)計(jì)將在今年6月份左右正式上市，并推出DM（插電混動(dòng)）和EV（純電動(dòng)）兩個(gè)版本。近日網(wǎng)上車(chē)市獲取到了一組漢EV車(chē)型的低偽諜照，其采用了大量源自E-S...
網(wǎng)上車(chē)市從比亞迪汽車(chē)內(nèi)部獲悉：王朝系列全新A+級(jí)SUV將于今年下半年上市，定位介于宋Pro和唐之間。根據(jù)宋Pro 燃油版8.98萬(wàn)元的官方起售價(jià)來(lái)看，新車(chē)的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻或在10萬(wàn)...
在售的全新宋MAX EV（純電動(dòng)）智行限量版，采用6座布局，補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)元起。網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組疑似新款比亞迪宋MAX EV的圖片。新車(chē)主要針對(duì)前格柵和霧燈區(qū)進(jìn)行...
網(wǎng)上車(chē)市對(duì)工信部2020年第2批新能源目錄新車(chē)進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn)，比亞迪漢EV、幾何C、別克VELITE 7、上汽大眾朗逸純電動(dòng)版、新寶駿E300的動(dòng)力、續(xù)航等參數(shù)首次披露，在這...
在今年1月中旬，比亞迪正式申報(bào)了全新旗艦轎車(chē)——漢。新車(chē)將會(huì)推出DM（插電混動(dòng)）和EV（純電動(dòng)）兩個(gè)版本，整體尺寸與特斯拉Model S非常接近，有望于2020年第二季度末/...
受新型冠狀病毒感染肺炎疫情和春節(jié)假期因素影響，不少車(chē)企在2020年開(kāi)年出現(xiàn)了銷(xiāo)量滑坡。網(wǎng)上車(chē)市從比亞迪股份有限公司獲悉：今年1月，比亞迪汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為25,173輛，同比降低...
北京現(xiàn)代菲斯塔EV將于2月18日上市，該車(chē)將成為農(nóng)歷新年上市第一款純電動(dòng)車(chē)型。除合資品牌之外，自主品牌以及造車(chē)新勢(shì)力也將在今年年內(nèi)陸續(xù)推出全新車(chē)型，比如比亞迪漢EV、小鵬P7...
今年初，比亞迪正式曝光了全新旗艦轎車(chē)——漢的官方渲染圖片，新車(chē)將會(huì)推出DM（插電混動(dòng)）和EV（純電動(dòng)）兩個(gè)版本。根據(jù)此前公布的消息來(lái)看，比亞迪漢EV/DM未來(lái)有望于2020年...
網(wǎng)上車(chē)市梳理了2020年1月份熱度較高的工信部申報(bào)新車(chē)型，包括本田思域兩廂、奔馳全新GLA、比亞迪漢、長(zhǎng)安UNI-T、傳祺GS4 Coupe、大眾探岳GTE、幾何C、馬自達(dá)C...
新能源汽車(chē)的閃耀，并不能掩蓋比亞迪整體銷(xiāo)量下滑的事實(shí)。網(wǎng)上車(chē)市從比亞迪汽車(chē)官方獲悉：在2019年，公司共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售451,246輛，同比降低9.7%。其中，宋家族累計(jì)銷(xiāo)量為17...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿(mǎn)足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車(chē)、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
