北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
對(duì)于大多數(shù)剛步入社會(huì)的年輕人而言，都向往可以擁有一輛屬于自己的車，不過受限于經(jīng)濟(jì)實(shí)力，10萬元以內(nèi)的車型往往成為他們的首選。但年輕消費(fèi)者群體對(duì)于車輛設(shè)計(jì)、配置等方面都有著很高...
在本屆2019廣州車展即將開展之際，網(wǎng)上車市前方探館小分隊(duì)為大家提前拍攝到了一組領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版本車型，新車高度沿襲汽油版本車型外觀設(shè)計(jì)。作為北京現(xiàn)代旗下第二款PHEV車型，領(lǐng)...
2019年廣州車展即將在2天后（11月22日）正式開幕，眾多新車發(fā)布或上市。網(wǎng)上車市匯總了售價(jià)在20萬元左右值得關(guān)注的10款新車，近期有打算購車的用戶可以重點(diǎn)關(guān)注以下車型。在...
在國內(nèi)消費(fèi)者的眼中，新能源車型的必備要素就是低價(jià)格和高續(xù)航，這也是一些國產(chǎn)新能源車型能夠熱賣的原因，但是相比較之下，合資品牌的純電動(dòng)車型并不那么吃香，一方面是較高的售價(jià)，另一...
天府之國——成都不止有國寶熊貓，好吃的串串香，還有一年一度的成都車展。2019年成都車展首次在中國西部國際博覽城舉辦，相比此前的展館又遠(yuǎn)了不少，另外車展上車型眾多，人更是不知...
今年是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，已經(jīng)推出了包括第四代勝達(dá)、領(lǐng)動(dòng)PHEV以及昂希諾EV等車型，涵蓋了轎車、SUV以及新能源領(lǐng)域。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，在11月22日開幕的廣州車...
目前汽車消費(fèi)群體已經(jīng)逐漸向90后甚至是95后靠攏，而針對(duì)消費(fèi)群體日漸年輕化這一現(xiàn)狀，各家車企也卯足了勁兒對(duì)自家產(chǎn)品推行年輕化個(gè)性化的設(shè)計(jì)，來滿足消費(fèi)者的購車需求。相比較近幾年...
現(xiàn)代在電氣化領(lǐng)域的發(fā)展一直位居前列，在純電、插電混動(dòng)領(lǐng)域也擁有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)現(xiàn)代官方規(guī)劃顯示，品牌至2022年電動(dòng)車數(shù)量將從目前的5款增加至13款，其中新推出的車型中包...
盡管中大型轎車只要引進(jìn)中國，必須“加長(zhǎng)”成為一條車界鐵律。但是隨著中國消費(fèi)者汽車文化日漸成熟，尤其購車主體逐步年輕化，知識(shí)化；汽車成為老一代人的地位財(cái)富標(biāo)志，轉(zhuǎn)為青年人純粹的...
曾幾何時(shí)，能擁有一臺(tái)合資小型車是多少人的夢(mèng)想，但隨著消費(fèi)升級(jí)這一細(xì)分市場(chǎng)的車型逐漸被消費(fèi)者所遺忘，能扛到今日的也寥寥無幾。其代表車型，不說相信您也會(huì)想到，無非就是飛度、YAR...
索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，新車于2004年國產(chǎn)上市開售，至今已在華銷售近15年的時(shí)間。近日現(xiàn)代全新第十代索納塔已在海外正式上市，新車售價(jià)24,330—34,230美元（...
前一陣的東京車展剛剛落下帷幕，期間最令我印象深刻的就是在國內(nèi)市場(chǎng)非?；馃岬膬煽钚≤囉瓉砹烁?lián)Q代，本田飛度以及豐田雅力士，二者在國內(nèi)市場(chǎng)曾經(jīng)都是呼風(fēng)喚雨的人物，很多年輕人選購...
勝達(dá)是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，與大眾探岳、豐田漢蘭達(dá)、別克昂科威為同級(jí)車型。近日中國臺(tái)灣媒體曝光了一組現(xiàn)代全新勝達(dá)諜照?qǐng)D片，新車將于今年12月在中國臺(tái)灣地區(qū)開售。據(jù)悉，首批...
一臺(tái)最適合年輕人的SUV應(yīng)該有哪些特點(diǎn)？時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)、緊跟潮流的智能科技、越級(jí)尺寸的大空間、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的購車價(jià)格……但現(xiàn)在市面中少有能將上述特點(diǎn)集于一身的產(chǎn)品，想要購買小...
近兩年來北京現(xiàn)代開始強(qiáng)勁的新車攻勢(shì)，在性價(jià)比（ix35、ix25）、高性能（昂希諾、菲斯塔）、旗艦（勝達(dá)）三條產(chǎn)品線上全面出擊。日前網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代獲悉，現(xiàn)代B級(jí)轎車索納塔...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
