北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
早在2016年北京現(xiàn)代就發(fā)布了“新能源戰(zhàn)略-NEW”計(jì)劃，到2020年將推出9款新能源產(chǎn)品，11月4日昂希諾EV正式上市。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉：菲斯塔純電動(dòng)版（簡稱菲斯...
北京現(xiàn)代在2019年開啟了新一輪電動(dòng)化“攻勢”，目前已經(jīng)推出了領(lǐng)動(dòng)PHEV，年內(nèi)還將推出昂希諾純電動(dòng)以及菲斯塔純電動(dòng)兩款純電動(dòng)車型。11月4日，北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)正式上市，...
勝達(dá)是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，與豐田漢蘭達(dá)、大眾探岳、別克昂科威為同級車型。新車于2013年國產(chǎn)上市開售，至今已在華銷售約6年的時(shí)間。據(jù)悉，現(xiàn)代第四代勝達(dá)已在中國臺灣地區(qū)開...
金九銀十“車市嚴(yán)選，購車專家”教您不再被忽悠：當(dāng)考慮買車時(shí)，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價(jià)格、配置、試乘試駕的時(shí)間成本一天也不見得會有什么收獲，如果再碰上一...
現(xiàn)代第四代途勝去年在國內(nèi)市場完成正式上市，新車采用了專屬中國市場的外觀設(shè)計(jì)，產(chǎn)品力得到大幅提升。近日現(xiàn)代全新Tucson（國內(nèi)為途勝）現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測試，該車將于2020年...
北京現(xiàn)代在今年上市了領(lǐng)動(dòng)PHEV，并將在11月5日推出旗下首款純電動(dòng)SUV——昂希諾純電動(dòng)，進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)車陣容。北京現(xiàn)代汽車公司副總經(jīng)理文成坤在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示，北京現(xiàn)...
當(dāng)新一代悅納展現(xiàn)在我眼前的時(shí)候，我甚至有種和車型對不上的錯(cuò)覺，這還是我印象中的現(xiàn)代悅納嗎？犀利的啞光銀色倒梯形進(jìn)氣格柵看上去格外有殺氣，尾部連體的尾燈非常時(shí)髦，這絕對稱得上是...
近日網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，昂希諾EV將于11月4日正式上市。新車NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km，超過同級所有合資品牌車型，以及廣汽新能源GE3、比亞迪元EV等熱門自主品...
北京現(xiàn)代近年來著重發(fā)力SUV細(xì)分市場，ENCINO昂希諾、第四代勝達(dá)以及全新途勝的接連推出，極大程度上提升品牌在該細(xì)分領(lǐng)域的競爭力。而在今年4月上海車展中發(fā)布的新一代ix25...
北京現(xiàn)代在9月成都車展中發(fā)布了新一代悅納，新車在外觀上做出大幅調(diào)整，展現(xiàn)出更多年輕、個(gè)性化的設(shè)計(jì)，并且在車身尺寸、科技配置以及油耗上均有不同程度的升級。2019年10月30日...
北京現(xiàn)代還將在今年下半年推出昂希諾EV和菲斯塔EV兩款全新電動(dòng)車，成為合資品牌中布局新能源車最完善的車企。近日網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，菲斯塔EV將于12月份正式上市。新車...
目前國內(nèi)中型車細(xì)分市場競爭尤為激烈，現(xiàn)代索納塔、大眾CC、本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟等車型也受到了一眾消費(fèi)者的關(guān)注。其中現(xiàn)代品牌的第十代索納塔已在海外部分市場開售，預(yù)計(jì)在...
索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型車，其定位與本田雅閣、豐田凱美瑞和大眾帕薩特等車為同級車型。目前國內(nèi)在售的索納塔是第九代車型，而全新一代車型也在今年上海車展中發(fā)布。近日，海外曝光了...
現(xiàn)代在電氣化領(lǐng)域的發(fā)展一直位居前列，在純電、插電混動(dòng)領(lǐng)域也擁有著較強(qiáng)的競爭力。根據(jù)品牌規(guī)劃顯示，后續(xù)將開發(fā)一個(gè)全新純電平臺，或命名為“EV-Only”。該全新平臺的發(fā)展期大約...
提及途勝想必大家對這款車型并不陌生，新車為現(xiàn)代旗下的一款緊湊級SUV，與日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、豐田RAV4、大眾途岳為同級車型。目前現(xiàn)代全新途勝路試諜照圖已曝光，新車預(yù)計(jì)將...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
