北京現(xiàn)代汽車有限公司,于2002年10月18日成立,由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立,注冊資本12.2億美元,中韓雙方各占50%,合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目,被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
北京現(xiàn)代于6月13日在北京發(fā)布了“新能源戰(zhàn)略-NEW計劃”,未來每年將推出2-3款新能源新車型?,F(xiàn)代純電動車IONIQ將于今年6月在海外率先上市,未來將引入中國市場。北京現(xiàn)代...
北京現(xiàn)代于6月13日在北京正式推出了首款新能源車型——索納塔九hybrid(油電混動),共推出三款車型,售價區(qū)間為20.98-24.98萬元。同時公布了北京現(xiàn)代新能源戰(zhàn)略。北...
第九代索納塔混動版6月13日正式發(fā)布上市,售價在20.98——24.98萬元。隨著新車的上市,北京現(xiàn)代新能源大幕正式拉開?!拔磥砦迥瓯本┈F(xiàn)代將推出9款新能源車”,北京現(xiàn)代常務...
目前節(jié)能環(huán)保,綠色出行成為當下最流行的汽車生活方式,眾汽車廠商都在通過小排量與新能源產(chǎn)品的推出,來滿足日趨多元化與個性化的用車需求。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉: 6月13日在...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉,今年5月,北京現(xiàn)代銷量10.03萬輛,同比增長達到25%。在北京現(xiàn)代現(xiàn)有的車型陣容中,有多達6款產(chǎn)品的月銷量突破萬輛。
全球新能源汽車市場逐漸升溫,尤其是中國市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。作為全球第五大汽車集團,與其他車企相比,現(xiàn)代起亞在新能源領(lǐng)域起步較晚,但也開始加速自己的步伐。網(wǎng)上車市從路透社獲悉:...
現(xiàn)代在中國市場推出了多款SUV車型,產(chǎn)品序列覆蓋小型SUV、緊湊型 SUV、中型SUV三大細分市場,以國產(chǎn)和進口形式在華銷售。目前國內(nèi)SUV市場持續(xù)火熱,前4月產(chǎn)銷分別增長超...
汽車這樣的大件兒,很少有人看一眼就掏錢,通過各種渠道深入了解十分必要,今天要說的是一種數(shù)字化的看車方式:數(shù)碼體驗店。把一輛汽車擺進商場或是在商場里開一家沒有汽車的體驗店,前者...
日前,我們從北京現(xiàn)代官網(wǎng)了解到,領(lǐng)動車型新增一款1.6L手動智炫·活力型,該車型售價為10.98萬元。在配置方面,新增的1.6L手動智炫·活力型配備了轉(zhuǎn)向輔助照明、電動天窗、...
車展專訪 北現(xiàn)銷售本部副本部長吳周濤 車展專訪 北現(xiàn)銷售本部副本部長吳周濤 車展專訪 北現(xiàn)銷售本部副本部長吳周濤
4月25日,第十四屆北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心隆重啟幕。占據(jù)主場優(yōu)勢的北京現(xiàn)代,聯(lián)手現(xiàn)代汽車,攜旗下全系車型出戰(zhàn)車展。
2016北京車展,北京現(xiàn)代全新一代瑞納將正式首發(fā),該車命名-悅納并于年底正式上市,定位為小型車,在25日該車的概念車將由權(quán)志龍代言首發(fā)。上市后上一代車型瑞納或?qū)⒉粫.a(chǎn),兩代...
日前,據(jù)海外媒體報道,現(xiàn)代汽車集團將在2020年之前推出26款新能源汽車,涉及旗下現(xiàn)代和起亞兩大品牌?,F(xiàn)代汽車集團此舉意在搶占新能源汽車市場的領(lǐng)先地位,爭取在2020年達到僅...
根據(jù)北京現(xiàn)代的產(chǎn)品規(guī)劃,今年年內(nèi),北京現(xiàn)代將推出首款新能源車型--第九代索納塔混動版。在此基礎(chǔ)上,北京現(xiàn)代未來還將進一步豐富新能源產(chǎn)品線,于去年廣州車展正式發(fā)布的索納塔插電混...
北京現(xiàn)代SUV產(chǎn)品線共推出ix25、途勝、ix35和全新勝達四款車型,在領(lǐng)動率先搭載全新的1.4T發(fā)動機后,根據(jù)北京現(xiàn)代未來的產(chǎn)品規(guī)劃,全新的小排量1.4T發(fā)動機未來將被廣泛...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司,于2002年10月18日成立,由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立,注冊資本12.2億美元,中韓雙方各占50%,合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目,被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),屬現(xiàn)代集團,世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年,創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(A-do Service)汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車,并引領(lǐng)其走向了成功。