比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪F0這個名字大家一定都不陌生，在國內(nèi)微型車市場上，幾款性價比超高的微型車中就有它一個。F0之所以能夠得到廣大消費者的廣泛認可，首先就是它可愛的外形設(shè)計，很多女孩子迷倒在...
進入下半年以來，比亞迪汽車明顯加快了新車投放的腳步，7月20日在深圳發(fā)布了首款MPV-M6，隨即另外一款家用轎車也將蓄勢待發(fā)。據(jù)比亞迪汽車相關(guān)消息透露，比亞迪L3將在8月16...
在自主品牌家轎市場中，比亞迪F3一直保持著非常好的銷量。今年比亞迪F3又推出了智能白金版，新款車型增加了無鑰匙系統(tǒng)、智能娛樂通訊系統(tǒng)等高端配置。網(wǎng)上車市近日走訪了北京地區(qū)比亞...
比亞迪F0的上市，對國內(nèi)微型車市場造成了極大的沖擊。無論在造型設(shè)計還是價格等方面，F(xiàn)0都擁有得天獨厚的優(yōu)勢，這也為F0在微型車市場站穩(wěn)腳跟鋪墊了堅實的根基。近期，編輯從比亞迪...
2010年7月20日，比亞迪最新商務(wù)車M6在美麗的大鵬灣畔正式上市。此次上市共有四款車型，分別是2.0L舒適型、2.0L豪華型、2.4L尊享型、2.4L旗艦型，售價13.98...
入市以來，比亞迪F6憑借著優(yōu)秀的車內(nèi)空間和高性價比，市場反應(yīng)良好，贏得了不錯的市場口碑。近日網(wǎng)上車市記者在北京地區(qū)比亞迪經(jīng)銷商，F(xiàn)6部分車型最高優(yōu)惠3.09萬元
比亞迪旗下首款MPV車型M6于7月20日正式上市，此次上市的車型為2.0L和2.4L排量共四款車型，售價區(qū)間為13.98—23.98萬元。先期會登陸華南市場，然后陸續(xù)在其它地...
在相繼推出多款轎車產(chǎn)品之后，比亞迪首款MPV車型M6即將在7月20日正式上市，據(jù)了解新車將推出2.0L、2.4L兩個排量4款車型，預(yù)計售價16.98-23.98萬元。
比亞迪F3R作為比亞迪汽車旗下首款偏運動型車，與比亞迪F3都有著不錯的銷量。之前的官方降價由于幅度不大，未能吸引廣大消費者的關(guān)注
比亞迪 推薦車型：F0、F6 冰涼指數(shù)：★★★★★ 購買指數(shù)：★★★★★ 比亞迪汽車是中國自主品牌中的“神話”，它沒有奇瑞、吉利那么多...
時間已經(jīng)進入2010年下半年，汽車市場又將會經(jīng)歷怎樣的變化，暫時還無法預(yù)測。不過在新車發(fā)布方面，盡管過去的6個月中上市新車眾多，在下半年依舊會有43款新車上市，而且這個數(shù)字很...
比亞迪F0作為比亞迪汽車生產(chǎn)的首款A(yù)00級小車，廣受國內(nèi)消費者喜愛?？蓯鄣耐庑卧O(shè)計和低廉的價格，一度使比亞迪F0成為年輕一代的新寵
時間進入到7月份以后，我國大部分城市都已經(jīng)進入到了真正的夏天，伴隨著酷熱的天氣各大汽車廠商也紛紛選擇了盛夏時節(jié)，發(fā)布他們的最新產(chǎn)品。據(jù)記者統(tǒng)計，在2010年7月份里來自國產(chǎn)和...
今年上半年，國內(nèi)汽車市場的銷量一直處于不溫不火的狀態(tài)，即使偶爾出現(xiàn)了銷售小高潮，但也不能維持很久，隨著夏季的來臨，國內(nèi)車市也開始了淡季，而且經(jīng)銷商處的庫存量也有了明顯提升。之...
2010年南非世界杯正在火爆進行中，盡管各國國家隊都派出了絕對主力參加比賽，但是到目前為止的戰(zhàn)況大部分都十分令人匪夷所思。中國隊在此次世界杯沒有獲得出線權(quán)，再一次被扼殺在了3...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
