比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
作為比亞迪汽車首款中級轎車，比亞迪F6憑借大空間和低價優(yōu)勢，受到很多消費者的關(guān)注。近日得到消息，比亞迪F6將在近期推出1.8L車型，這款新車的推出將進(jìn)一步擴(kuò)大比亞迪F6的價格...
定位中高端商務(wù)用車的比亞迪F6，在市場上銷售已經(jīng)有很長的時間了，從這款車型不溫不火的銷售情況來看，比亞迪F6似乎也該調(diào)整產(chǎn)品布局并且規(guī)劃新的銷售方案了。據(jù)了解，比亞迪F6自上...
從今年6月1日開始，我國正式在首批五個城市，開始啟動私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點工作。中央財政將對試點城市私人購買、登記注冊和實用的插電式混合動力以及純電動乘用車給予一次性補(bǔ)貼...
2009年10月比亞迪G3正式上市，G3的上市預(yù)示著比亞迪汽車開始著手進(jìn)軍中級車市場。憑借著比亞迪汽車為G3定出的低價，G3在上市后的反響很熱烈。近日，網(wǎng)上車市走訪了比亞迪北...
作為比亞迪第一款中高級轎車，F(xiàn)6在研發(fā)上投入了大量的心血和財力，新車上市以來也取得了良好的銷售業(yè)績，特別是新財富版推出后，銷量不斷攀升，2009年5萬輛的總銷售額充分說明了F...
在自主品牌家轎市場中，比亞迪F3一直保持著非常好的銷量。今年比亞迪F3又推出了智能白金版，新款車型增加了無鑰匙系統(tǒng)、智能娛樂通訊系統(tǒng)等高端配置。網(wǎng)上車市近日走訪了北京地區(qū)比亞...
隨著國內(nèi)汽車市場的行情不斷波動，很多小型車和微型車也并不能免俗，很多小型車隨即出現(xiàn)了不同程度的價格優(yōu)惠。據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解，最近一周來，比亞迪F0、吉利熊貓、夏利N5等小車都...
環(huán)保理念已經(jīng)在國內(nèi)日趨成熟，人們購車時或多或少會考慮到節(jié)油方面的因素。更多的消費者在選擇代步工具的時候，將目光投向了價格便宜、又節(jié)能的微型車市場
F0作為比亞迪在微車領(lǐng)域推出的一款車型，在同級別車型中優(yōu)勢很明顯，在較低的價格定位中依然體現(xiàn)著本車應(yīng)有的水準(zhǔn)在市場的競爭中頗具實力。比亞迪F0自上市以來，憑借其時尚炫酷的外形...
隨著國內(nèi)汽車市場逐漸升溫，很多汽車品牌也開始了市場爭奪戰(zhàn)，很多熱門車型在進(jìn)入五月份以來，都出現(xiàn)了較大的優(yōu)惠幅度。據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解，很多自主品牌熱門車型在北京汽車市場已經(jīng)開始...
5月18日，長城汽車旗下首款三廂轎車騰翼C30正式上市并公布售價，這款定位于經(jīng)濟(jì)家轎的產(chǎn)品售價從5.89到7.19萬元，價格非常有競爭力。雖然長城騰翼C30在整車性價比方面具...
比亞迪F3車型自上市以來就廣受人們的關(guān)注，在推出多款升級改款版本后，比亞迪F3憑借著更豐富的配置，在該級別車型中占領(lǐng)著比較領(lǐng)先的地位
5月17日，30臺比亞迪e6純電動出租車交付于深圳鵬程出租車公司，后續(xù)將增加到100臺。純電動e6將于年內(nèi)進(jìn)入美國市場銷售，預(yù)計售價4萬美元左右。在發(fā)布現(xiàn)場，我們已先體驗了一...
2010年5月17日，30臺比亞迪e6純電動出租車交付于深圳鵬程出租車公司，作為全球首款純電動出租車，它的投放開創(chuàng)了全新的城市出行方式，受到了社會各界的廣泛關(guān)注和支持。而純電...
作為國內(nèi)發(fā)展較快的自主品牌汽車廠家，比亞迪汽車憑借旗下F3和F0車型的熱銷，在家用轎車市場取得優(yōu)秀的成績。隨著品牌的不斷發(fā)展，比亞迪汽車將繼續(xù)推出更多新車型來豐富產(chǎn)品線，其中...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
