比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
今年1月，比亞迪漢銷售12103輛；去年11月，該車銷量達(dá)10105輛；去年12月，該車銷量達(dá)12089輛。至此比亞迪漢的銷量已連續(xù)三個(gè)月破萬。比亞迪官方還特別發(fā)布了一張海報(bào)...
1月11日比亞迪宋PLUS DM-i開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為15.38-17.58萬元，新車將于3月中旬正式上市。近日網(wǎng)上車市獲取到一組宋PLUS DM-i的主要配置信息，新車全...
近日，網(wǎng)上曝光了比亞迪宋PLUS DM-i的部分配置信息，此前網(wǎng)新社曾報(bào)道過比亞迪宋PLUS DM-i開啟預(yù)售的消息，新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.38-17.58萬元，將會(huì)有4款車...
近日，從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪全新中大型轎車比亞迪e9已于近期開始小批量交付，并首先投放于網(wǎng)約車市場。新車基于漢EV打造而來，換裝傳統(tǒng)比亞迪品牌LOGO。
近日，網(wǎng)新社獲取到了一組全新比亞迪明的的渲染圖。從圖中我們可以看到，新車采用了極為前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言，流暢的車身曲線營造出十足的視覺沖擊力，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與特斯拉Cybertruc...
網(wǎng)上車市了解到，比亞迪今年將推出至少8款新車，包括秦PLUS(DM-i/EV)、宋PLUS（DM-i/EV）、唐DM-i、新款宋MAX DM、新款宋Pro DM以及新款漢。在...
網(wǎng)上車市梳理了即將在2021年上市的自主品牌值得關(guān)注的轎車，其中包括比亞迪秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、領(lǐng)克ZERO、傳祺EMPOWER55、吉利全新入門轎車（代號(hào)...
說到“低油耗”，很多人可能會(huì)想到日系車，其混動(dòng)車型在國內(nèi)很走俏。不過近兩年，中國品牌的混動(dòng)車型也在加緊布局，比亞迪作為新能源汽車的頭部車企，在前不久連發(fā)三款新車，包括宋PLU...
在國內(nèi)混合動(dòng)力車型市場中，豐田、本田等日系品牌占據(jù)較大優(yōu)勢，如卡羅拉雙擎以及雅閣混動(dòng)版等基本是各自細(xì)分市場中混動(dòng)車型的首選。不過目前，比亞迪、長城等自主品牌在混動(dòng)領(lǐng)域的投入力...
近日，網(wǎng)新社獲取了一組比亞迪秦PLUS的到店實(shí)拍圖，作為比亞迪全新DM-i平臺(tái)的又一款重磅車型，插電混動(dòng)版超過100km的純電續(xù)航成為了該車最大的亮點(diǎn)。此前有消息稱新車或?qū)⒂?..
比亞迪秦PLUS此前已經(jīng)正式開啟預(yù)售，共推出4款配置車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.78-14.78萬元。近日，網(wǎng)新社獲取到了一組新車的配置信息。
秦PLUS是比亞迪旗下的一款A(yù)+級轎車，新車目前僅有插電混動(dòng)版本車型。網(wǎng)上車市了解到，比亞迪將推出純電版秦PLUS，新車NEDC最大續(xù)航里程為600km，相比同級競品廣汽埃安...
網(wǎng)上車市獲取到一組比亞迪純電秦PLUS的實(shí)拍及其具體信息。新車外觀延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言，前臉配有漢EV同款封閉式格柵，整體辨識(shí)度十足。尺寸方面，純電秦PLUS長寬高分別為4...
日前，網(wǎng)新社從工信部獲悉了比亞迪秦PLUS純電版車型的相關(guān)信息。新車在外觀上延續(xù)了比亞迪王朝家族的設(shè)計(jì)，整體造型酷似小號(hào)比亞迪漢。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4765/18...
網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，1月份比亞迪銷量同比增長68.44%至42,401輛。分產(chǎn)品類別看，受益于旗艦車型漢的持續(xù)熱銷，比亞迪新能源乘用車暴漲183.06%。燃油車市場表現(xiàn)...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
