比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
近日，網(wǎng)新社獲取到了一組比亞迪秦PLUS DM-i車(chē)型的部分配置信息，新車(chē)此前已經(jīng)正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出4款配置車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.78-14.78萬(wàn)元。據(jù)悉，新車(chē)將于3月...
1月11日，比亞迪秦PLUS DM-i（秦PLUS可視為秦Pro中期改款）正式開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)10.78-14.78萬(wàn)元，并將于3月初上市。近日網(wǎng)上車(chē)市獲取到一組秦PL...
比亞迪在前幾天正式發(fā)布了宋PLUS DM-i插電混動(dòng)版車(chē)型，預(yù)售價(jià)格為15.38-17.58萬(wàn)元，并將在3月中旬上市。近日，網(wǎng)上車(chē)市獲得了宋PLUS DM-i的核心配置信息。...
日前，網(wǎng)新社獲取到了比亞迪全新MPV的最新消息，從目前的信息來(lái)看，新車(chē)將搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，綜合續(xù)航里程達(dá)到1000km，0-100km/h的加速時(shí)間為9.3s。
提到中國(guó)的新能源汽車(chē)企業(yè)，相信比亞迪在大家的心目中也是知名度較高的一類(lèi)，畢竟在目前看來(lái)，無(wú)論是造電池還是造車(chē)，比亞迪品牌在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中也是具有舉足輕重的地位。不過(guò)，大家不要...
隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，尤其是不少頭部品牌的崛起，國(guó)貨已然成為購(gòu)車(chē)的新潮流。一方面，人們?cè)絹?lái)越多的選擇國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)型，國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)份額也在逐年提升。另一方面，不少?lài)?guó)產(chǎn)品牌以?xún)?yōu)...
日前，網(wǎng)新社獲取到了疑似比亞迪唐DM-i的配置信息，新車(chē)在此前已開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為19.78-22.48萬(wàn)元，將于3月正式上市。從配置表來(lái)看，新車(chē)入門(mén)版的車(chē)型配...
1月11日，比亞迪唐DM-i正式開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)19.78-22.48萬(wàn)元，并將于3月下旬上市。近日網(wǎng)上車(chē)市獲取到一組唐DM-i的主要配置信息。從配置分布來(lái)看，DM-i...
1月11日，比亞迪唐DM-i正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，并提供52km和112km兩種純電續(xù)航版本，虧電工況下52km版本油耗低至5.3L/100km，112...
比亞迪旗下的中型SUV唐推出了一款新車(chē)型，此前已經(jīng)有燃油版的唐、插電混動(dòng)版的唐DM以及純電版的唐EV。這次上市的唐DM-i基于比亞迪全新的DM-i平臺(tái)打造而來(lái)，目的是為了進(jìn)一...
1月11日，搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的的秦PLUS開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.78-14.78萬(wàn)元。動(dòng)力上，新車(chē)將搭載由驍云-插混專(zhuān)用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、高效電動(dòng)機(jī)...
1月11日，秦PLUS DM-i（秦PLUS可視為秦Pro中期改款）正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出X款車(chē)型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間10.78-14.78萬(wàn)元。新車(chē)搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)，提...
網(wǎng)上車(chē)市從比亞迪官方獲悉，比亞迪宋PLUS DM-i版正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為15.38-17.58萬(wàn)元。此前比亞迪宋PLUS僅有1.5T汽油版車(chē)型在售，今天預(yù)售的DM-i版...
比亞迪宋PLUS DM-i正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出4款配置車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.38-17.58萬(wàn)元，新車(chē)搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，并匹配刀片電池，燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升，據(jù)...
網(wǎng)上車(chē)市梳理了2021年1月份最新一批工信部新車(chē)申報(bào)圖，其中不乏上汽大眾中期改款途昂/途昂X、哈弗H6轎跑版、WEY摩卡（換代VV7）、WEY中期改款VV6、豐田ALLION...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿(mǎn)足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車(chē)、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
