比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
要說(shuō)目前在新能源銷量表現(xiàn)較好的品牌，比亞迪絕對(duì)排名前列，根據(jù)比亞迪12月6日發(fā)布的銷量快報(bào)，今年1-11月，比亞迪新能源汽車銷量達(dá)到216407輛，同比增長(zhǎng)7.58%。在今年...
十萬(wàn)元能買到什么轎車？相信這個(gè)問(wèn)題能夠激起無(wú)數(shù)“業(yè)內(nèi)人士”的建議，但是如果在這個(gè)大前提下需求是一臺(tái)續(xù)航超過(guò)400km，且外觀足夠犀利、內(nèi)飾充滿科技感的車型呢？恐怕只有本文的主...
繼不久前官宣與豐田汽車公司就合資成立純電動(dòng)車研發(fā)公司達(dá)成協(xié)議后，比亞迪近日又爆出了大動(dòng)靜。比亞迪汽車銷售有限公司公關(guān)總監(jiān)易澤民在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)談到了接下來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃，他表示...
比亞迪公布乘用車最新銷量數(shù)據(jù)顯示，11月份份新能源車型銷量達(dá)10,675輛，同比下滑62.86%；燃油車型銷售30,075輛，同比增長(zhǎng)43.9%，但并不能抵消新能源車型的大幅...
轉(zhuǎn)眼間2019年僅剩下不到一個(gè)月的時(shí)間了，雖然今年汽車市場(chǎng)整體銷量處于下滑的態(tài)勢(shì)當(dāng)中，但車企推出新產(chǎn)品的速度并沒(méi)有因此而放慢。在即將到來(lái)的2020年仍然有眾多新車將上市銷售。...
在“新四化”核心戰(zhàn)略的指引下，中國(guó)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革。主流聲音認(rèn)為，中國(guó)汽車若想盡快縮短與歐、美、日、韓等發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，必須要借助新能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)“換道超車”。...
金九銀十“車市嚴(yán)選，購(gòu)車專家”教您不再被忽悠：當(dāng)考慮買車時(shí)，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價(jià)格、配置、試乘試駕的時(shí)間成本一天也不見(jiàn)得會(huì)有什么收獲，如果再碰上一...
11月7日，豐田汽車公司與比亞迪股份有限公司就成立純電動(dòng)車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國(guó)正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開(kāi)展純電動(dòng)車及該車輛所...
網(wǎng)上車市從比亞迪股份有限公司獲悉：今年1-10月，比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷售369,699輛，同比下滑5.29%；其中，傳統(tǒng)燃油汽車僅售出171,738輛，同比減少25.00%。
前一陣朋友圈里又開(kāi)啟了一次刷屏，在本屆東京國(guó)際車展上，備受關(guān)注的本田飛度迎來(lái)了自己的更新，一經(jīng)亮相朋友圈就開(kāi)啟了刷屏模式，但是仔細(xì)想一想在7-10萬(wàn)的價(jià)位買飛度就是最佳選擇了...
11月5日，比亞迪王朝系列緊湊型轎車——全新秦燃油&EV正式上市，其中燃油版共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為6.49萬(wàn)-8.19萬(wàn)元，2020年1月25日前購(gòu)車的消費(fèi)者可享受5.9...
比亞迪e-SEED GT概念車今年上海車展中正式發(fā)布，該車被視為比亞迪旗下轎跑車-“漢”的雛形，未來(lái)漢量產(chǎn)后外觀造型將采用e-SEED GT的設(shè)計(jì)理念。網(wǎng)上車市日前獲得比亞迪...
網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，全新秦燃油&EV將于11月5日正式上市，燃油版的預(yù)售價(jià)為6.68萬(wàn)-8.68萬(wàn)元，EV純電動(dòng)版的預(yù)售價(jià)為13.98萬(wàn)-14.68萬(wàn)元。
比亞迪股份有限公司（以下均簡(jiǎn)稱為“比亞迪”）2019年第3季度報(bào)告顯示，今年前3季度，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入938.21797億元人民幣，同比增長(zhǎng)5.44%；歸屬于上市公司股東的...
網(wǎng)上車市經(jīng)過(guò)梳理各大主機(jī)廠的新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，到今年年底前，將有包括一汽-大眾新邁騰、沃爾沃全新S60亞太版以及凱迪拉克CT5在內(nèi)的6款重磅轎車投放市場(chǎng)。其中，預(yù)售價(jià)最低的比亞...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
