比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
3月18日，比亞迪海洋網(wǎng)護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98萬-25.98萬元，對(duì)應(yīng)配置車型售價(jià)下調(diào)1.3萬-3萬元不等。新車增加貝殼白內(nèi)飾，升級(jí)智能座艙高階...
智電出行獲取到比亞迪秦L的工廠實(shí)拍圖。秦L配備全新LED大燈組，并提供冰川藍(lán)車身色，內(nèi)飾風(fēng)格向定位更高的宋L看齊，用料升級(jí)。經(jīng)銷店銷售員透露，新車預(yù)計(jì)將于4月初上市，起售價(jià)或...
智電出行從比亞迪海洋網(wǎng)經(jīng)銷商處了解到，護(hù)衛(wèi)艦07將于近期推出榮耀版車型，參考其他榮耀版車型，預(yù)計(jì)護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版將沿用現(xiàn)款及外觀設(shè)計(jì)，對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。結(jié)合王朝網(wǎng)對(duì)應(yīng)車型唐DM...
3月13日，比亞迪e2榮耀版正式上市，推出舒適型與豪華型2款車型，指導(dǎo)價(jià)分別為8.98萬元和9.68萬元，均較老款下調(diào)1.3萬元。
日前智電出行獲悉，隨著大批中國品牌車型涌入英國，許多保險(xiǎn)公司出于多種原因?qū)Τ斜Ｐ滦碗妱?dòng)汽車表示猶豫不決。據(jù)了解，英國保險(xiǎn)公司正在回避中國電動(dòng)汽車，許多新車型幾乎無法投保，而另...
據(jù)泰國汽車媒體Autolife報(bào)道，今年2月泰國純電動(dòng)車市場(chǎng)銷量暴跌72.7%，排名前3的車型：比亞迪海豹從今年1月的3,008輛銳減至302輛，環(huán)比下降89.9%，MG E...
日前智電出行了解到，2024年2月泰國純電動(dòng)車型注冊(cè)量為3,635輛，相比同年1月注冊(cè)量13,653輛，同比下降了74%。對(duì)于泰國新能源市場(chǎng)而言，這一銷量數(shù)據(jù)無疑令人“觸目驚...
3月6日，比亞迪海鷗榮耀版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.98萬-8.58萬元，售價(jià)較老款下調(diào)0.3-0.4萬元不等。 海鷗榮耀版增加北冰藍(lán)外觀+深海藍(lán)內(nèi)飾配色，全系標(biāo)配...
智電出行從比亞迪經(jīng)銷商處了解到，海鷗榮耀版將于3月6日正式上市。據(jù)銷售員稱，海鷗榮耀版將加推低續(xù)航版本，起售價(jià)有望降至5.58萬元，比現(xiàn)款便宜1.8萬元。
3月4日，比亞迪元PLUS榮耀版正式上市，售價(jià)區(qū)間為11.98萬元-14.78萬元，全系較2023款冠軍版便宜了1.6萬。新車基于e平臺(tái)3.0打造，新增黑騎士內(nèi)外飾配色，車內(nèi)...
智電出行從比亞迪4S店處獲悉，元PLUS榮耀版將于3月4日上市，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間11.98萬元-14.78萬元，較現(xiàn)款（冠軍版）下調(diào)1.6萬。據(jù)悉元PLUS榮耀版新增黑騎士內(nèi)外飾...
比亞迪王朝網(wǎng)旗下宋PRO DM-i榮耀版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)10.98萬-13.98萬元，較冠軍版全系下調(diào)2萬元。新車沿用冠軍版外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，增加騎士黑專屬外觀顏色，車內(nèi)升...
2月29日，比亞迪海豹DM-i榮耀版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間14.98萬-21.98萬元，較老款全系下調(diào)1.7萬元。新車針對(duì)1.5L 121KM 精英型及1.5L 121KM...
2月29日，比亞迪海洋網(wǎng)旗下宋PLUS榮耀版正式上市，DM-i車型官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.98萬-16.98萬元，較冠軍版全系下調(diào)2萬元；增71km豪華型（新入門版），起售價(jià)下...
2024年2月28日，比亞迪漢唐榮耀版車型正式上市。其中，漢EV榮耀版共4款車型，售價(jià)17.98~24.98萬元；漢DM-i榮耀版共5款車型，售價(jià)16.98~22.58萬元；...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
