比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
對于10萬級家用車的消費者來說，他們需要全能的產(chǎn)品，好開、配置高、空間大、省油等一系列標(biāo)簽都要貼上。如果放在以前，用10萬元來選擇一款家用車，很多朋友會毫不猶豫地選擇合資品牌...
近日網(wǎng)上車市獲取到一組比亞迪海洋網(wǎng)旗下全新轎車的內(nèi)飾諜照圖，新車代號為EK，計劃今年內(nèi)亮相。新車基于e平臺 3.0打造，內(nèi)飾采用了與宋Pro DM-i相似的設(shè)計，儀表盤獨立存...
2022年是比亞迪的產(chǎn)品大年，除推出已開啟預(yù)售的宋MAX DM-i外，還將推出至少20款新車。包括海洋生物系列的新轎車、新SUV，軍艦系列的驅(qū)逐艦05、全新MPV，以及王朝系...
1月15日，比亞迪宋MAX DM-i開啟預(yù)售，推出5款車型，價格為14.68-17.38萬元，起售價相比老款DM車型（14.99萬起）降價3,100元。新車外觀、內(nèi)飾整體變化...
網(wǎng)上車市了解到，比亞迪官方將在明晚7點半公布全新宋MAX DM-i車型的預(yù)售價。此次共計推出5款車型，外觀繼承了燃油版車型的設(shè)計，新車搭載比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng)。使得車輛...
在剛剛過去的2021年里，疫情的反復(fù)侵?jǐn)_，“芯片荒”的阻撓，各種變數(shù)都對汽車產(chǎn)業(yè)極度地不友好，可是在如此復(fù)雜多變的環(huán)境下，新能源汽車卻呈現(xiàn)出了爆發(fā)之態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，2021年新...
漢EV作為比亞迪旗下的C級電動汽車，目前有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型、超長續(xù)航版豪華型、超長續(xù)航版尊貴型、四驅(qū)高性能版旗艦型4款車型在售。網(wǎng)上車市了解到，比亞迪將推出新款漢EV車型，新...
根據(jù)規(guī)劃，比亞迪漢DM-i將于今年年內(nèi)正式上市。網(wǎng)上車市獲得了比亞迪漢DM-i實拍圖及部分車型信息，新車外觀延續(xù)了漢DM的設(shè)計語言，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)氣口造型升級，尾部...
網(wǎng)上車市獲得了比亞迪新款漢EV實拍圖及部分車型信息。相比現(xiàn)款車型，新車的外觀在細(xì)節(jié)上有所升級，尾燈組造型發(fā)生變化，增加更多輪轂樣式可選，視覺感受更加大氣。此外，新車尺寸小幅加...
網(wǎng)上車市獲得了一組比亞迪新款唐DM-i實拍圖及部分車型信息。相比現(xiàn)款車型，新車增加了四驅(qū)版車型，同時前臉換用了漢DM同款大嘴進(jìn)氣格柵，整車辨識度明顯提升。新款唐DM-i尺寸與...
目前比亞迪在售漢DM全系搭載2.0T混動系統(tǒng)，且均為四驅(qū)版車型。網(wǎng)上車市獲得了比亞迪新款漢DM-i/p配置信息，新車將推出3款配置車型，包括兩款前驅(qū)及一款四驅(qū)車型，各項參數(shù)均...
中華民族具有悠久的歷史和燦爛的文化，各族人民在長期的生產(chǎn)和生活實踐中，不僅創(chuàng)造了舉世矚目的物質(zhì)文明，還通過口傳心授、世代延續(xù)，留下了豐富多彩的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。其中，以福州、泉...
1月3日，比亞迪公布了最新銷量數(shù)據(jù)，去年12月比亞迪乘用車銷量達(dá)97,990輛。同比大漲77.9%。累計銷量方面，2021年品牌全系銷量達(dá)730,093輛，同比大漲75.4%...
比亞迪元PLUS外觀采用了“新一代龍顏美學(xué)”設(shè)計語言，看上去妥妥的一臺小號宋PLUS，前臉粗壯的鍍鉻飾條與大燈組相連，保險杠造型具有不錯的層次感。新車側(cè)面有些溜背造型，腰線由...
日前，中汽測評公布了小鵬P7、寶馬iX3、比亞迪漢EV、蔚來EC6、特斯拉Model 3以及哪吒U pro共6款熱門電動車型輔助駕駛測評結(jié)果。其中智能駕駛總體得分率最高的車型...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
