北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
在今年8月開幕的成都車展上，北京現(xiàn)代發(fā)布了新款途勝，預(yù)計(jì)將于10月正式開賣。目前現(xiàn)款途勝正在加大優(yōu)惠力度，為新車上市做好準(zhǔn)備。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代經(jīng)銷商獲悉，現(xiàn)款途勝全系綜合優(yōu)...
幾乎每一年都會(huì)有數(shù)以百計(jì)的新車在市場上更迭，但是總有那么一款最耀眼的車型會(huì)吸引所有人的目光。而2018年最重要的一臺(tái)新車毫無疑問就是全新第十代雅閣，沒有之一。作為中國最早一臺(tái)...
每次旅行都是一次不期而遇，每次不期而遇都是萬分驚喜。生活本就忙碌，忙里偷閑才能掌控下一段生活.我要開著我那從未走出過城市的SUV，去尋找很久沒爬過的山、沒越過的河...
經(jīng)歷了南寧——崇左——德天瀑布，道路以平坦的高速路和短暫縣道為主，對于車輛的考驗(yàn)多以性能為主。而現(xiàn)在挑戰(zhàn)不僅僅是在考驗(yàn)人對于未知的探索能力，同時(shí)也是在考驗(yàn)新一代ix35應(yīng)對更...
這個(gè)夏天又要結(jié)束了，長大之后總覺得夏天再難留下那種獨(dú)特的回憶。在漫畫的世界里，有一個(gè)夏天，湘北帶著你的熱血打進(jìn)了全國大賽；有一個(gè)夏天，一個(gè)少年駕駛著AE86將你帶進(jìn)汽車的世界...
昂希諾的登場擊破了同質(zhì)化大行其道、套娃似的SUV市場泡沫，北京現(xiàn)代給年輕心態(tài)的消費(fèi)者帶來了一股清流?？吹饺绱藭r(shí)尚個(gè)性、張揚(yáng)不羈的“小鋼炮”，為了更全面的了解這款SUV新物種，...
最近幾年自主品牌的進(jìn)步、就像軍備競賽一樣、不光進(jìn)步神速、還讓消費(fèi)者漸漸接受了20萬左右的國產(chǎn)車。自主高端品牌領(lǐng)克和wey更是讓我們刮目相看。那原本這個(gè)級(jí)別的合資品牌就只能忍氣...
這個(gè)問題我們還在研討中。北京現(xiàn)代在SUV體系上是全面的，我們有新ix25，新一代ix35、ENCINO昂希諾和全新勝達(dá)，加上今天剛剛亮相的第四代途勝，我們要根據(jù)消費(fèi)者的需求來...
逸行曾在2018年北京車展上亮相，該車屬于新悅動(dòng)的衍生車型，其曾采用過悅動(dòng)RV這一名字，但在成都車展上正式更名為了逸行，并以北京現(xiàn)代品牌首款旅行車的身份在成都車展正式上市，其...
2018年成都車展，北京現(xiàn)代展臺(tái)發(fā)布了全新第四代途勝車型，作為全球首發(fā)的全新車型，官方稱第四代途勝采用了中國專屬的全新造型設(shè)計(jì)，而且前衛(wèi)/魁梧的外形依然是其最大賣點(diǎn)之一，除此...
2018年8月31日，北京現(xiàn)代在成都車展推出了第四代途勝。新車外觀經(jīng)過從新設(shè)計(jì)，并且車身長度得到了一定提升，動(dòng)力將繼續(xù)搭載現(xiàn)款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)上市。
2018年8月31日，北京現(xiàn)代官方在成都車展上宣布，全新逸行正式上市。該車此前命名為悅動(dòng)RV，屬于新悅動(dòng)的衍生車型，有著旅行車的造型風(fēng)格。此次共計(jì)推出了2種排量的4款配置車型...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組現(xiàn)代新款領(lǐng)動(dòng)的官方圖片。新車作為現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的中期改款車型，外觀進(jìn)行了針對調(diào)整，造型運(yùn)動(dòng)感十足，動(dòng)力方面將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車在人們的印象中一直是屬于“男孩的大玩具”，隨著時(shí)代的進(jìn)步，不少小姐姐們也開始對汽車有了十足的興趣。比起很多男性車迷來說，女生的購車訴求也更為感性些，也許只有某一個(gè)精巧的瞬...
都說15萬元級(jí)別的高端緊湊級(jí)轎車競爭激烈，殊不知在10萬元左右的入門級(jí)別，各大廠商也是爭得“面紅耳赤”。像捷達(dá)，桑塔納這些車一經(jīng)有些“老生常談”了，說多了您肯定也覺得沒意思，...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
