北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
ix35是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型SUV，于2010年上市銷售，目前在售車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，ix35將新增一款1.4T車型。外觀方面與...
LAFESTA是北京現(xiàn)代即將推出的一款高性能轎跑車，已在今年北京車展中首發(fā)亮相。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處獲悉，LAFESTA將在10月正式上市，共計推出5款配置車型，動力系...
旅行車是目前市場上逐漸興起的一種車型，因其良好的操控性和媲美SUV的容積空間愈發(fā)得到消費者的認可，北京現(xiàn)代也在今年4月首發(fā)了旗下全新旅行車——悅動RV。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代經(jīng)銷...
進入2018年以來，國內(nèi)車企之間的競爭日漸加劇，在中國汽車市場依然維持緩慢增長態(tài)勢的環(huán)境下，北京現(xiàn)代交出了一份不錯的成績單，上半年實現(xiàn)累計銷售38萬輛，同比增長25%，銷量上...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體獲悉，現(xiàn)代將推出一款全新小型SUV，有望與現(xiàn)代昂希諾共享平臺，具體命名方式尚未確定。新車外觀采用現(xiàn)代最新家族式設計，動力方面有望搭載1.0T三缸發(fā)動機或...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組現(xiàn)代新款領動的諜照，新車外觀采用最新家族式設計，在現(xiàn)款車型上有較大改動，造型年輕時尚，動力方面新車將搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機或1.6L自然吸...
2018年8月7日，北京現(xiàn)代全新索納塔插電混動版正式上市，共計推出三款配置車型，官方指導價22.28萬元-25.68萬元，算上2.2萬元國家補貼以及1.1萬元地方補貼后，售價...
全新索納塔是北京現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，在售車型分為汽油版和油電混動版兩個版本。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，全新索納塔插電混動版正式開賣，共計推出3款配置車型，官方指導價為2...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組現(xiàn)代全新索納塔的路試諜照。新車外觀設計延續(xù)現(xiàn)代家族式設計風格，其靈感來源于3月份發(fā)布的Le Fil Rouge概念車，整體造型極具運動性。動力...
途勝是北京現(xiàn)代旗下一款緊湊型SUV，現(xiàn)款車型搭載1.6T和2.0L發(fā)動機。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲得了新款途勝的信息。新車相較于現(xiàn)款車型，外觀方面進行了大幅調(diào)整，并對車身尺寸...
全新索納塔是北京現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，目前已經(jīng)推出汽油版和油電混動版（HEV），其插電混動版（PHEV）也將在8月7日正式上市。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代經(jīng)銷商獲得了一組全新索納塔...
LAFESTA內(nèi)飾整體設計與ENCINO較為相似，均突出了年輕化風格。中控區(qū)域為對稱式布局，整體造型規(guī)整，內(nèi)飾主體以黑色為主色調(diào)。方向盤采用了三輻式設計，內(nèi)部融入手動物理按鍵...
ENCINO昂希諾是北京現(xiàn)代在今年4月推出的一款高性能SUV，全系搭載1.6T+7DCT的動力組合。北京現(xiàn)代汽車有限公司品牌傳播室室長薛浩智曾表示，ENCINO昂希諾會有純電...
現(xiàn)代汽車于今年初在海外發(fā)布了新款途勝，國產(chǎn)版車型的外觀造型也在前幾日曝光，預示其即將投放到市場當中。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處獲得了新款途勝的內(nèi)飾圖片。新車內(nèi)飾相比現(xiàn)款做出了...
凱越和悅動都是大家耳熟能詳?shù)能囆土?，早在國產(chǎn)車遠遠沒有發(fā)力的七八年前。這些車還是那會的社會主力車型。滿大街跑的凱越和悅動不在少數(shù)，當然這也奠定了目前不錯的口碑。但隨著國產(chǎn)車的...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領其走向了成功。
