北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
ix35是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型SUV，于2010年上市銷售，目前在售車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，ix35將新增一款1.4T車型，外形方面與...
LAFESTA是北京現(xiàn)代旗下一款全新轎跑車，于今年北京車展首次亮相。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲得了LAFESTA的信息，新車搭載1.4T/1.6T高低功率發(fā)動機+7DCT的動力...
途勝是北京現(xiàn)代旗下一款緊湊型SUV，現(xiàn)款車型搭載1.6T和2.0L發(fā)動機。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲得了新款途勝的信息。相較于現(xiàn)款車型，新車在外觀方面進行了大幅調(diào)整，并對車身尺...
LAFESTA是北京現(xiàn)代旗下一款全新轎跑車，于今年北京車展首次亮相。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代經(jīng)銷商處獲悉，LAFESTA將在今年10月正式上市，動力方面除了搭載與ENCINO一樣的...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組現(xiàn)代新款途勝的官方照片。新車外觀采用全新家族式設(shè)計，運動感十足。內(nèi)飾方面換裝8英寸懸浮式中控屏并支持手機智聯(lián)功能，動力方面新車將搭載1.6L和...
進入2018年以來，國內(nèi)車企之間的競爭日漸加劇，在中國汽車市場依然維持緩慢增長態(tài)勢的環(huán)境下，北京現(xiàn)代交出了一份不錯的成績單，上半年實現(xiàn)累計銷售38萬輛，同比增長25%，銷量上...
新伊蘭特EV是北京現(xiàn)代旗下首款緊湊級純電動轎車，于去年8月上市，綜合續(xù)航里程為270km。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代將在年內(nèi)推出一款純電動車的改款車型，預(yù)計為新款伊...
近年來，中國乘用車市場進入了微增長的新常態(tài)，2018年上半年也不例外。從1-5月份的數(shù)據(jù)來看，SUV依然是增長幅度最大的市場，轎車是體量最大的市場，也保持著增長態(tài)勢，而MPV...
網(wǎng)上車市從現(xiàn)代汽車官方獲得了ENCINO純電版的信息。ENCINO是現(xiàn)代旗下的一款高性能SUV，目前僅有汽油版車型在售。新車基于汽油版車型進行打造，換裝封閉式進氣格柵，兩側(cè)搭...
進入2018年以后，北京現(xiàn)代開啟了“三縱三橫”產(chǎn)品戰(zhàn)略布局，推出了全新SUV——ENCINO，并不斷發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，市場表現(xiàn)進入穩(wěn)健的上升階段。近日，北京現(xiàn)代公布了最新的產(chǎn)...
盡管小型SUV市場熱度依舊不減，但不得不說曾經(jīng)的藍海早已不復(fù)存在，只剩下了競爭愈發(fā)殘酷的戰(zhàn)場。所以在如此情況下，每當(dāng)還有新的小型SUV出現(xiàn)時，總是能夠令人感到欽佩，這真的就是...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉：領(lǐng)動將推出全新1.4T GLS車型，新車作為1.4T的入門版車型，裝配多項實用配置，官方指導(dǎo)價為12.48萬元，相較于現(xiàn)款1.4T入門版車型，售價...
領(lǐng)動是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，于2016年3月上市，目前在售車型搭載1.6L和1.4T發(fā)動機。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代內(nèi)部獲悉，北京現(xiàn)代將推出新款領(lǐng)動1.4T版車型，相較于現(xiàn)...
在2018日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)代汽車發(fā)布了海外版全新一代勝達（Santa Fe），這款新車作為現(xiàn)代品牌的中型SUV，將由北京現(xiàn)代進行國產(chǎn)。網(wǎng)上車市從現(xiàn)代汽車官方獲得了全新一代勝達...
LAFESTA外觀采用最新家族式設(shè)計，前臉配備多邊形進氣格柵，內(nèi)部輔以大量鍍鉻元素，看起來十分時尚。兩側(cè)頭燈組造型犀利，選用LED光源，下方配有弧形LED日間行車燈。下保險杠...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
