比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
沒(méi)有實(shí)力只能被淘汰。所以對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是好事，有更多的產(chǎn)品能讓消費(fèi)者選擇。而作為中國(guó)品牌新能源車型中的鼻祖之一“比亞迪”便在剛剛結(jié)束的北京車展上推出了，續(xù)航大大增加的元E...
要說(shuō)國(guó)內(nèi)自主品牌在電動(dòng)領(lǐng)域的一哥，非比亞迪莫屬。我們大家都知道早在比亞迪進(jìn)入汽車制造之前，就是靠電池起家的，而且當(dāng)時(shí)已經(jīng)是世界領(lǐng)先了，可以說(shuō)其生產(chǎn)純電動(dòng)汽車有著先天優(yōu)勢(shì)。它這...
比亞迪作為自主品牌中最早布局新能源市場(chǎng)的品牌之一，已經(jīng)連續(xù)三年全球新能源汽車銷售第一。從2017年全年的銷量表現(xiàn)來(lái)看，比亞迪在新能源市場(chǎng)中大展拳腳的時(shí)候，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)銷量出...
2018北京車展的公眾日已經(jīng)到來(lái)，相信有不少車迷或者潛在消費(fèi)者會(huì)來(lái)到車展之中。為了避免大家進(jìn)入展館后懵圈，還是建議大家去之前先做一下功課。本篇文章就給大家匯總了車展之中，比較...
兩年一度的北京車展盛大開(kāi)幕，各大車企都會(huì)在這一萬(wàn)眾矚目的時(shí)刻亮相自己的重磅新車。今天小編就和大家盤點(diǎn)北京車展上十大首發(fā)轎車，既有專為中國(guó)年輕消費(fèi)者量身打造的奔馳A級(jí)三廂版，也...
隨著汽車排放要求的日趨嚴(yán)格和電動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)的進(jìn)步，汽車行業(yè)正朝著電動(dòng)化方向快速發(fā)展，在這一大趨勢(shì)下，各大汽車制造商紛紛推出混動(dòng)以及純電動(dòng)車型。那么在北京車展這一超級(jí)秀場(chǎng)上，又會(huì)...
為全球新能源車制造的引領(lǐng)者，比亞迪在此次北京車展上帶來(lái)了秦Pro這樣的重磅車型，該車也是比亞迪進(jìn)入王朝系列產(chǎn)品迭代的標(biāo)志性產(chǎn)品。在北京車展期間，比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理...
當(dāng)前些日子思域秒天秒地秒空氣的鬧劇出來(lái)時(shí)，部分首批比亞迪秦車主會(huì)滿臉通紅的尷尬一笑，因?yàn)樵谇貏倓偵鲜兄?，就曾有少?shù)車主到處叫囂挑戰(zhàn)各路性能車，當(dāng)被一些狠角色教訓(xùn)過(guò)后，風(fēng)波才...
北京車展開(kāi)幕的第一天，比亞迪全新一代唐正式開(kāi)啟預(yù)售，其中燃油版車型預(yù)售價(jià)區(qū)間為15-18萬(wàn)元，全新一代唐雙模版車型補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為25-30萬(wàn)元。新車外觀內(nèi)飾全面進(jìn)行優(yōu)化，...
在比亞迪王朝系列中，已推出秦、唐、宋等多款不同類型車型。4月25日，比亞迪在北京車展上正式發(fā)布全新秦Pro，新車將于2019年初正式上市。秦Pro的車身尺寸在現(xiàn)款秦基礎(chǔ)上大幅...
4月25日，比亞迪E-SEED概念車于北京車展正式亮相。新車外觀采用全新的設(shè)計(jì)理念，展示了品牌未來(lái)的設(shè)計(jì)方向，內(nèi)飾配備類似特斯拉的大尺寸豎式中控臺(tái)液晶屏，極具科技感，并結(jié)合了...
在比亞迪王朝系列中，已推出秦、唐、宋等多款不同類型車型。網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，2019年初，全新一代秦將正式上市，命名為“秦Pro”。秦Pro車身尺寸在現(xiàn)款秦基礎(chǔ)上大幅增...
唐是比亞迪王朝系列中級(jí)別最高的SUV車型，現(xiàn)款車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉：全新一代唐將于4月25日開(kāi)幕的北京車展上開(kāi)啟預(yù)售。新...
近兩年有些中國(guó)品牌已經(jīng)不再單純的強(qiáng)調(diào)自己的產(chǎn)品顏值有多高，而是實(shí)實(shí)在在的用原創(chuàng)力量去向用戶證明品牌向上、產(chǎn)品力飛躍進(jìn)步這件事。當(dāng)然，有不乏重金邀請(qǐng)國(guó)際大咖加入自己設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的，...
宋MAX是比亞迪在去年第三季度推出的MPV車型，憑借別樹(shù)一幟的“Dragon Face”外觀設(shè)計(jì)以及較高的性價(jià)比，銷量節(jié)節(jié)攀升，3月銷量更是突破了1.5萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
