比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
繼唐家族和宋家族之后，比亞迪海洋網(wǎng)再次發(fā)力推出護(hù)衛(wèi)艦07，定位為“全新大五座超混SUV”，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)20.28-28.98萬元，顯然是要繼續(xù)在中高端SUV領(lǐng)域，對(duì)傳統(tǒng)燃油...
12月28日，2023款比亞迪海豚正式上市，3款車型售價(jià)區(qū)間為11.68萬元-13.68萬元，取消了原入門車型活力版，起售價(jià)較老款上調(diào)了1.4萬元。
12月9日，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07正式上市，6款車型售價(jià)區(qū)間20.28萬元-28.98萬元，起售價(jià)較此前官方公布的（22萬元-28萬元）降低了1.72萬元。新車全系搭載FSD頻率可...
智電出行了解到，比亞迪海鷗最快將于2023年第二季度上市，同時(shí)推出鈉電池和鋰電池兩種版本車型，預(yù)計(jì)售價(jià)6萬元-8萬元，其中鈉電池版本售價(jià)6萬元，鋰電池版本售價(jià)8萬元。海鷗定位...
智電出行從比亞迪官方獲悉，海洋網(wǎng)全新大五座SUV護(hù)衛(wèi)艦07將于12月9日上市，預(yù)計(jì)售價(jià)21萬元-29萬元，起售價(jià)較此前官方公布的價(jià)格降低了1萬元。新車配備后四連桿獨(dú)立懸架，全...
智電出行獲得了比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的最新信息：新車預(yù)計(jì)將推出6款車型，預(yù)扣提車價(jià)區(qū)間為20萬元-28萬元，低配車型比此前官方公布的價(jià)格便宜2萬元，最快將在本月底上市。護(hù)衛(wèi)艦07是...
11月23日，比亞迪官方宣布，受新能源汽車購置補(bǔ)貼政策終止及電池原材料價(jià)格上漲的影響，將對(duì)王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000元-6000元...
去年比亞迪公布了未來產(chǎn)品計(jì)劃，其中值得關(guān)注的就是將在2023年推出DM插混和純電皮卡產(chǎn)品，最近這款新車正式曝光。而且，有消息指出該品牌的名稱極有可能為“潮牌”，為高端新能源皮...
智電出行獲取到一組疑似比亞迪驅(qū)逐艦07的諜照?qǐng)D。新車采用溜背式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾中控屏布局與比亞迪海豹十分相似。參考目前比亞迪產(chǎn)品序列來看，新車或?qū)浹a(bǔ)驅(qū)逐艦05和海豹之間中型混動(dòng)轎...
11月16日，比亞迪迎來第300輛新能源汽車下線，成為首個(gè)達(dá)成這一里程碑的中國品牌。比亞迪從“第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車”用時(shí)13年、從“100萬到200萬”用...
智電出行獲取了一組比亞迪新海豚的實(shí)拍圖，新車最快年內(nèi)上市。新海豚采用亞特蘭蒂斯灰車漆，前包圍和后擾流板換裝更運(yùn)動(dòng)的造型并搭配亮黑色點(diǎn)綴。后方加入雨刷器配置，實(shí)用性更強(qiáng)。新車將...
從去年的刀片電池正式發(fā)布，到今年初的停產(chǎn)燃油車聲明，比亞迪在汽車電氣化的浪潮中，有條不紊，步步為營。時(shí)至今日，它已成為了中國新能源汽車領(lǐng)域內(nèi)的“巨無霸”，在剛剛公布的10月份...
智電出行梳理了將于11月份上市的10款重磅新SUV，包括大眾攬巡、寶馬新X7、比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07、第二代瑞虎7 PLUS、BJ60、現(xiàn)代新途勝L、三菱新歐藍(lán)德、起亞獅鉑拓界、改...
智電出行獲得一組比亞迪漢EV的新車實(shí)拍圖，新車搭載前置電機(jī)，最大功率150千瓦。同時(shí)，新車提供18寸輪轂選裝。
智電出行從比亞迪經(jīng)銷商處獲悉，比亞迪軍艦系列第二款車型護(hù)衛(wèi)艦07將于11月廣州車展后正式上市。新車最大純電續(xù)航達(dá)到200km，價(jià)格區(qū)間在22萬元-28萬元，競品車型包括吉利星...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
